Talvivauvalle vaunut, kokemuksia talvityöntelystä?

Pähkin tässä vaunupohdintojen äärellä. Olen pieni ja "voimaton" joten kääntyvillä etupyörillä olevat vaunut kiinnostaisivat - toisaalta myyjäkin sanoi, että jos talvella on lunta/loskaa niin silloin isot kiinteätpyörät hakkaavat kyllä nämä kääntyvät pienet etupyörät. Vähän arveluttaa myös sekin, että joissakin noissa kääntyväpyöräisissä vaikuttaa koppa aika pieneltä - jos ajattelee että sinne kasvavan vauvat laittaa ja vielä talvitamineet päällä niin meneeköhän ahtaaksi jossakin vaiheessa.

Talvivauva siis tulossa, joskin yhdistelmät meinataan hankkia. Kaupungissa asutaan ja täälä etelä-suomessa ei paljon ole lunta menneinä talvina nähty mutta eihän sitä tiedä..ja toisaalta varmaan tulee kyllä lenkkeiltyä maastossakin.

Millaisia kokemuksia teillä on? Fun:eja on tullut katsottua, mutta toisaalta Dorjanin isokopallisissa muksulla olisi tilaa maata kunnolla myös toppatamineissa (niissä myös kauppaan kuuluu lämpötamineet, useissa muissa kun ovat lisätarvikkeita) ja niissä olisi reilunkokoiset pyörätkin. Brion kombeissa sama etu, isot renkaat ja reilumpi koppa..


Kaikki näkökulmat todella tervetulleista!

 

Talveksi neuvon miekiin ottamaan vaunut joissa on kunnon renkaat ja mielellään "leveät". Miulla on matkarattaissa (cragon) kääntyvät etupyörät vaikkakin "isot" ja niitä ei kehtaisi työntää lumessa ollenkaan. Pyörät kannattaa olla ilmakennopyörät niin ei tarvitse ajatella pitääkö pumpata ilmaa niihin vai ei ovat siis "huoltovapaat" sen suhteen eivätkä jätä ikäviä jälkiä lattiaan jos sisällä säilytät. nuo pumpattavat ilmapyörät sen saattavat tehdä.
Miulla itelläni oli käytössä Teutonian vaunut pehmeällä kantokopalla ja niistä tykkäsin kovasti. Niihin mahtui ja hyvin talvitamineissa nukkumaan. poitsu vielä melkein 2,5 vuotiaana nukkuin rattaissa päiväunet (siis ilman sitä kantokoppaa). Mieti vielä sitä mikäli on tarpeellista että mahtuvathan hyvin autoon ja mahdollisesti vielä muutakin tavaraa... Itse onneksi älysin ottaa huomioon myös sen että autoon piti mahtua vielä pari koiraa vaunujen lisäksi... meillä ei siis tullut kysymykseen silloin vaunut missä oli kovakantokoppa. Ja tykkäsin myös tuosta pehmeästä kantokopasta siitä tuli myöhemmin "makuupussi" kun otettiin pohjalevy pois ja pää puolelta kaari mikä piti "kopan" niin ettei "lyhistynyt" vauvan päälle.

 

Meillä Brion vaunut (Novat) ja ovat olleet ihan ehdottomat. Kulkee iloisen kevyesti loskassa, lumessa ja pururadallakin. Sillon kun tuli lunta niin työnsin helposti yhdellä kädellä vaikka kävelytietä ei ollutkaan aurattu. Noi on kuitenkin sen verran painavat ja isot että shoppailukäyttöön on matkarattaat.

Mihin vaunuihin päädytkin niin muista tosiaan katsoa että koppaosa on niin iso että vauva mahtuu sinne toppavaatteissa. Monissa näyttää olevan aika kapeat kopat jolloin isokokoinen vauva on kuin sardiini purkissa. Tollasissa missä ratas- ja koppaosa on erikseen, kopat on isompia kuin kombi-tyyppisissä.

 

Makukysymys tää on, mutta meillä on Brion Kombi-vaunut kovalla kantokopalla ja ovat kyllä olleet hyvät! Melko ketterät kaupungissa (tosin ihan pienimpiin kauppoihin oli ihan turha ahtautua...) ja hyvät työntää myös lumessa. Poika syntyi tammikuussa, hyvin sopi toppavaatteissa koppaan ja kesän tullen koppa on mukavan viileä kun on väljä. Tykkään kombeista, koska niistä saa kätevästi rattaat vain ottamalla kopan pois. Asumme rivarissa, joten vauvaa ei tarvinnut pelkässä kopassa kantaa kun vaunut olivat sisällä. Jos asuisimme esimerkiksi kerrostalossa ja vauvaa pitäisi kantaa kopassa alas vaunuihin, niin olisin halunnut pehmeän kopan koska on huomattavasti kevyempi kuin kova koppa. Kovaa koppaa voi käyttää sänkynä kyläillessä, joten myös se hyvä puoli siinä on.

 

Meillä on kääntyväpyöräiset matkarattaat Peg Perego Plikot. Niillä pääsee kyllä talvella sivistyksessä, mutta ei umpihangessa.

Kunnon kävelyyn on yhdistelmät Gesslein Swing-FIN http://www.pikkuhurmuri.fi/tuotteet.php?pid=71. Niitä kyllä kuljettaa niin iso kuin pienikin työntäjä: mun mutsini on 162cm ja mun mies 188cm. Ja ne ovat todella kevyet työntää ilmakumipyörien ansiosta, jopa talvella . Ainoastaan ahtaissa väleissä kaupassa ne eivät ole kivat, mutta meillä on siis matkikset myös.

Talvivauva varmasti selviää kopassa kuin kopassa, ei ne niin nopeasti kasva. Meillä tosin kova koppa oli historiaa jo reilun 3kk jälkeen. Oli tosin kesä.

Minusta noi mallit, joissa on rattaat ja kopat erillisinä, ovat todella epäkäytännöllisiä. Kenellä on tilaa säilyttää niitä ja monesti niissä kopan käyntisuunta vaihdetaan kääntämällä koko koppa-osa. Ei ole lennosta kovinkaan helppo tehdä (vrt heittoaisa).

 

Meillä tyttö syntynyt tammikuussa ja käytössä emmaljungan classic koppa. Lämmin ja tilava koppa sekä kevyet työntää säällä kuin säällä. Suosittelen.

 

brion ilmakumillisia tuplia + 2 lasta on parempi talvella työntää kun ilmakennoisia herquleksen yhden lapsen rattaita
kaupassa voit testailla, että näetkö isojen kombien takaa esim mitään-onko turha ostaa. tosiaan kapeat renkaat on huonommat, noita plikoja en työntäis lumessa jos olis vaan muita vaihtoehtoja tosin muualla ne onkin tosi näppärät.. onhan se talvivauva muutenkin aika paketissa. toppahaalaria ja makuupussia, eikä ihan pieni vauva vielä liiku niin että tilaa kaipaisi =) ja kun koppavaihe on ohi, niin isompi lapsi kyllä nukkuu ratas-osassakin. ratasvaihe kesää kuitenkin pari vuotta ja sitä koppaa ehkä 6kk käytetään yleensä.. enemminkin miettisin hyvien rattaiden ominaisuuksia kuin pelkkää vaunuaikaa, ellei tarkoituksena ole myöhemmin vaihtaa erilaisiin rattaisiin kun lapsi kasvaa

 

No DorJaneita ei ainakaan kannata ostaa, ihan kamalat! Onhan ne tilavat, mutta isot, raskaat, epäkäytännölliset, yms. Meillä oli vm.05, enkä todellakaan suosittele! Itte oon tykänny eniten Teutonia Mistraleista, meillä on ollu tosi monet vaunut (emmaljungia, dorjanit, teutonioita, brioja, orat, yms.) ja nuo mistralit on kaikista parhaat. Ne on sirot, näppärät, kevyet, pienikokoiset ulkomitoilta mutta reilut sisältä ja jousitus on loistava! Kuomu on suojaava, ja muutenkin näissä näkee laadun joka kohdassa!

 

Minusta noi mallit, joissa on rattaat ja kopat erillisinä, ovat todella epäkäytännöllisiä. Kenellä on tilaa säilyttää niitä ja monesti niissä kopan käyntisuunta vaihdetaan kääntämällä koko koppa-osa. Ei ole lennosta kovinkaan helppo tehdä (vrt heittoaisa).

Itseasiassa ne ei vie kovinkaan paljon enempää säilytystilaa silloin kun on käytössä ratasosa. Koppaosaa käytettäessä luonnollisesti ratasosa pitää säilyttää jossain. Onhan pehmeä koppa ilman muuta helpompi kantaa ja säilyttää esim ahtaassa kerrostaloasunnossa.

Ainakin Brioissa tuo heittoaisa on rungon ominaisuus eikä vaunutyypin, ja runko voitiin valita oliko se nyt kolmesta mallista. Esim meillä on Novat, kaverilla Happyt ja kolmannella Kombit, kaikilla sama runko. Hinta määräytyy tietysti myös sen mukaan minkä rungon valitsee.

 

Mulla kans Teutonian Mistral ja olen tykännyt.

Meillä poika on syntynyt lokakuussa ja mahtuu vielä nukkumaan pehmeässä kantokopassa, toki nythän vaatetta ei ole enää niin hirveästi. Toisaalta kun kopassa on vähemmän tilaa, ei vaatetta tartte niin paljon myöskään välikeleillä vaan myös koppa itsessään "lämmittää". Pituutta pojalla on nyt 6 kk 70 cm. Parvekerattaina on Briot ja niiden kova koppa näyttää kyllä isommalta mutta ei sitä juuri ole (okei, ehkä max 5 cm pituudessa, leveydessä enemmän). Meillä Teutonian pehmeän kopan leveys/kapeus ei ole se, joka alkaa käyttöä rajoittaa vaan pituus, joka ei siis Briossa ole sen kummempi. Leveys tietty kesällä auttaa, ettei ole niin kuuma.

En tiedä, kuinka pitkään nukkuu päikkäreitä enää vaunuissa ja on muutenkaan makuuasennossa kun alkaa pikkuhiljaa liikkua eikä enää vaunuissa makuullaan viihdy/pysy. Eli kun ostat yhdistelmiä, koppaa tarttee ehkä sen 6kk tai reilu. Itsellä ei siis tosin ole kokemusta kun tohon 6 kk ikään..

 

Elokuun alussa syntyvälle esikoiselle päädyimme PITKÄN harkinnan jälkeen hankkimaan Bugaboot. pääkaupunkiseudulla harvoin on ihan kamalaa lumitilannetta, mutta siihenkin varustauduttiin tilaamalla samantien ne isommat talvipyörät. Kelpaa sitten kärrytellä mummolan hiekkateilläkin samoilla vaunuilla, vaikka ketteryydestä joudutaankin tuollaisessa käytössä tinkimään. Ainoa, mitä mietittiin pitkään, on se, ettei bugien ratasistuinta saa ihan tasaiseksi makuuasennossa. Mutta katsotaan, miten näiden kanssa pärjätään. helpottunut olo joka tapauksessa, että viimein saatiin päätös aikaan

 

Meillä käytössä Dorjanin vaunut ja ovat olleet aivan loistavat! Lumessakin työntely onnistui kevyesti ja plussaa tosiaan tuo kova kantokoppa ja makuupussi. Itse tykkään myös kun "ilma-aukon" saa halutessa aika pieneksi, eli talvellakin ilma vaunujen sisällä pysyi aika lämpimänä. Isothan nuo ovat, että jos vaunuja tarvii usein autolla kuljettaa, niin sitten en suosittele...

 

Kiinea se ei välttämättä oo ollenkaan huono ettei ole ihan tasaisessa makuuasennossa. Meillä on pojalla ollu koko ajan sängyssäkin patjan alla pieni kohotus kun puklailee niin paljon. Vaunut on ainoa missä on nukkunu ihan vaakatasossa.

 

Meillä on gessleinit ja ollaan oltu tyytyväisiä. Gessleinit ovat matalat eli jos olet pienikokoinen niin nämä rattaat sopii sulle hyvin. Noista renkaista niin Future-fi mallissa on molemat pyörät isot pyörät talveksi ja kääntyvät pienet pyörät kesäksi ja kaupunkikäytöön. Seuraava on kopioitu vaunuaitan sivuilta:Gesslein Future-Fi-yhdistelmävaunut soveltuvat yhtä hyvin maastokäyttöön kuin "shoppailuunkin". Hintaan sisältyvät sekä isot kiinteät etupyörät (halkaisija 30 cm) maasto- ja talvikäyttöä varten että pienet kääntyvät pyörät (halkaisija 21 cm) kaupunkikäyttöön. Isoiksi pyöriksi voi valita joko ilmpyörät tai ilmakennopyörät.

Omat gessleinit ostimme halvalla netinkautta Saksasta. Tässä vielä linkki sinne vaunuaitan sivulle.
http://www.vaunuaitta.fi/tuotteet/lastenvaunut/gesslein/future-fi/

Maastossa kulkemisesta niin olimme ihan metsässä kulkemassa rattaiden kanssa. Isoja kiviä ja juuria ym. Ylitimme yhden ojankin. Gessleinit kulki ihan hyvin. Ei ollut ongelmaa. Jousitus on hoidettu lasikuituremmeillä, jotka mahdollisti jopa sen että poikamme nukahti siellä rattaisiin.

 

eli heittoaisa (joten ne pienet pyörät saa heittämällä edestä taakse), ketterät, kevyet, kätevät ja ainakin viime talvena kulkivat pk-seudulla loistavasti ilman, että isompia pyöriä piti laittaa eteen. Pehmeällä kantokopalla "ikuiset" eli vastasyntyneestä taaperoksi. Vielä lähes 2-vuotias sopii makuutilaan ja siihen koppaankin. Teutonian omaa koppaa voi hienosti käyttää myös matkasänkynä. Suosittelen!

 

Meillä oli esikoisella Gesslein Highlihtit vm. -04, ne olivat kätevät työntää myös talvella! Ketterät ja kevyet. Itse olen pienikokoinen eikä tuota voimaakaan liikaa ole, joten siinä mielessä just mulle sopiva valinta oli. Lisäksi toi pehmeä kantokoppa oli ihan sikalämmin, elikkäs piti vähän opetella eka ettei laita liikaa vauvalle päälle ettei paistu. Eli siis lämpöisetkin olivat kuin mitkä...

Noh, nyt nuista vaunuista pitäisi jo päästä eroon kun on lapset kasvaneet =)

 

mää ihmettelen että noissa mistral S on se heittoaisa.. tuntuu niin tyhmältä työntää ne pikkupyörät takana
mutta ehkäpä kaikki asiat ei ihan mun tajuttavissa ole =)

 

Täältä myös ääni Teutonian Mistraleille. Meillä toisn v 2005 mallia, joten noista pikkurenkaista ei ole kokemusta. Mistralit ovat loistavat vaunut. Esikoinen syntyi maaliskuussa ja pikkukakkonen nyt marraskuussa eli talvikäytössäkin vaunut ovat olleet. Ehdottomasti talvivauvalle suosittelen pehmeää koppaa. Esikoinen nukkui pehmeässä kopassa liki 11kk, niin tilava se on. Muutenkin Teutonian kopat olivat tilavammat kuin esim. Brion. Ilmakennorenkaat ovat olleet kestävät ja kulkevat kelillä kuin kelillä. Meillä ei myöskään ole matkarattaistatarvittu erikseen, Misstralit kun ovat ketterät ja pieneen tilaan mahtuvat.

 

voi laittaa heittoaisalla eteen, JOS tulee eteen niin iso hanki, ettei pikkupyörillä pääse. Ja tietenkin heittoaisa on siksi, että lapsen voi kääntää lennosta katsomaan työntäjään tai työntäjästä poispäin.

 

Helmikuussa syntynyttä neitiä lykitään Brion Kombeissa. Ilmakumicross-renkailla pääsee mihin vaan, ei nyt ehkä puuhun. On menty hangessa, loskassa, pururadalla, asfaltilla jne. ja joka päivä ajettu. Niin kevyet työntää, että onnellisia ollaan. Eikä oo renkaita paljon tarttenu pumpata. Tuota rengastyyppiä ei enää uusiin 2008 varmaan saa, ellei kauppiaalla oo jemmassa. Mut suosittelen. Kova koppa on ihan loistava, kun nostaa lapsen sisälle talvella ja jättää rungon terassille. Sit vaan uudestaan lapsi koppaan ja takasi vaunuun, on aina lämmin nukkua.

 

Tyytyväinen olen ollut, oikeat naisen unelmarattaat kun ovat niin kevyet nostella! Noissa on kiva kun etupyörät voi niin nopsasti vaihtaa tilanteen mukaan, kesällä käytän yleensä niitä pieniä pyöriviä pyöriä ja talveksi meilläkin on ne talvipyörät ( isot ilmakumirenkaat, jotka menee vain suoraan) ja niitä sitten käytetään kun vähän huonommalla säällä liikutaan.

Makuuasento ei ole meillä haitannut vaikka ei olekaan suora, ihan yhtä hyvin on siinä nukuttu. Vauvaullehan näissä on se oikea koppa. Aikaisemmin meillä oli Emmaljungat, eikä näitä voi mielestäni edes verrata, niin paljon kätevämmät nämä nykyiset ovat! Kevyet mutta vakaat, mukautuvat joka menoon...

 

Meillä on esikoiselle loppuvuodesta 2000 ostetut Brio aluminat. Ehkä noita aluminoja ei enää tehdäkään, mutta brioihin olen joka tapauksessa ollut tyytyväinen. Nyt ovat käytössä kolmannella lapsellamme eikä vaunuissa ole mitään vikoja ilmennyt ja ne ovat olleet todella kovassa käytössä. Esikoisen kanssa kävin pitkällä vaunulenkillä joka päivä. Nyt kolmoselle ostin vaunuihin vain uudet renkaat, koska halusin ilmakumirenkaat. Meidän vaunuissa on kova koppa ja kyllä sekin on riittävän lämmin ollut, itse en pelkästään lämpimyyden vuoksi haluaisi pehmeää koppaa. Esikoisen eka talvena oli pitkä n. 30 pakkasasteen jakso, samoin kakkosen kohdalla ja hyvin on tarjettu. Iso vauva mahtuu briojen koppaan puoli vuotta eikä siihen sen kauemmin tarvi mahtuakaan! Mutta varmasti on monia muitakin hyviä vaunuja Niin, ja ratasosahan on tilava kuin mikä, mahtuu vaikka 5-vuotias.

Tulin vielä lisäämään, että mulle oli vaunuissa myös tärkeää, että niihin sai myöhemmin sisaristuimen ja seisomalaudan. Sisaristuimia ei enää taideta edes valmistaa??

 

- kevyet
- ketterät, kääntyvät lähes paikallaan ja liikkuvat todella vaivattomasti
- kääntyvä etupyörä
- leveät ilmakennopyörät
- työnnetty toimivasti myös loskassa ja myräkässä Hgissä, vaikka onkin kolmipyöräiset
- mahtuu kaikkiin julkisiin kulkuneuvoihin ja pikkuputiikkeihinkin
- kulkevat hyvin myös soralla
- pieneen tilaan menevät

Meillä tyttö syntyi tammikuussa ja hyvin mahtui talvitamineissa Teutonian puolikovaan kantokassiin. Ja tosiaan, vaikka ei uskoisi, niin kolmipyöräiset voivat kulkea todella helposti myös lumessa. Ei tietenkään umpihangessa, mutta lumessa kuitenkin. Ainoa miinuspuoli on, ettei kolmipyöräisissä tietenkään voi olla heittoaisaa ja Teutonioissa tavarakori on hieman epäkäytännöllinen. Kaikenkaikkiaan todella hyvät pelit ovat, en vaihtaisi. =)

 

Teutonia Delta nyk. Prestige. Tyttö syntyi Joulukuussa ja pakkasta oli -23. No eipä ulkoiltu kuukauteen, mutta Teutoniat oli aivan mahtavat ja lämpöiset. Meni kuule lumessa ku lumessa.