Autoihmiset HOI!! Pohjapanssarin kiinnityksen hintahaarukka?

Eli paljonko sen takas kiinnittäminen maksaa noin suurinpiirtein?
En tiedä mihin on kolahtanu ku roikkuu maassa tuolla :ashamed:
Naiset ja autot.. ei aina sovi yhteen :saint:

 

Eli paljonko sen takas kiinnittäminen maksaa noin suurinpiirtein?
En tiedä mihin on kolahtanu ku roikkuu maassa tuolla :ashamed:
Naiset ja autot.. ei aina sovi yhteen :saint:

möttösen pajalla 20€ mutta virallisessa huollossa satasen

 

möttösen pajalla 20€ mutta virallisessa huollossa satasen

tos paikallisella nesteellä meinasin käydä, mahtaako ne pyytää noin kauheettomasti :ashamed: Voi että...

 

Eli paljonko sen takas kiinnittäminen maksaa noin suurinpiirtein?
En tiedä mihin on kolahtanu ku roikkuu maassa tuolla :ashamed:
Naiset ja autot.. ei aina sovi yhteen :saint:

Sun kannattaa ryömiä auton alle, sen voi saada itsekin helposti paikalleen koska ainakin omassa pohjapanssarissa on muoviset ruuvit kiinni siinä panssarissa, ei tarvi kun työntää ne ruuvit niihin reikiin ja ruuvata kiinni.

 

Sun kannattaa ryömiä auton alle, sen voi saada itsekin helposti paikalleen koska ainakin omassa pohjapanssarissa on muoviset ruuvit kiinni siinä panssarissa, ei tarvi kun työntää ne ruuvit niihin reikiin ja ruuvata kiinni.

no helvata, pitäs kai käydä kurkkaamassa! (muminaa, miks en heti keksint tätä ite)

 

no helvata, pitäs kai käydä kurkkaamassa! (muminaa, miks en heti keksint tätä ite)

Eri asia on sitten se että mahtuuko sielä auton alla työskentelemään.

 

Merkkihuollossa maksoi yhden uuden pyyhkijän kanssa 40 euroa

 

Sun kannattaa ryömiä auton alle, sen voi saada itsekin helposti paikalleen koska ainakin omassa pohjapanssarissa on muoviset ruuvit kiinni siinä panssarissa, ei tarvi kun työntää ne ruuvit niihin reikiin ja ruuvata kiinni.

Ilmerisesti kyseessä ei ole mikään pohjapanssari, vaan muovinen suojalevy, jonka muoviset kiinnitysnastat on katkennet levyn osuessa johonkin. Kunnon peltiruuvit tilalle, niin pysyy paremmin.

 

Ilmerisesti kyseessä ei ole mikään pohjapanssari, vaan muovinen suojalevy, jonka muoviset kiinnitysnastat on katkennet levyn osuessa johonkin. Kunnon peltiruuvit tilalle, niin pysyy paremmin.

Sitä sanotaan pohjapanssariksi vaikka se on muovinen, ei sitä millään peltiruuveilla saa kiinni koska muovinastojen kiinnitys on aivan erilainen.

 

Ilmerisesti kyseessä ei ole mikään pohjapanssari, vaan muovinen suojalevy, jonka muoviset kiinnitysnastat on katkennet levyn osuessa johonkin. Kunnon peltiruuvit tilalle, niin pysyy paremmin.

No joo siis joku lötkö siellä alla oli..


Sen lisäks se oli ihan täynnä lunta, pistin talliin lämmöt että sulaa nopeemmin (en tiedä miks on edes enää jäässä vaikka tallissa jo ollu päivän)

mut näytti siltä ettei mun kannata alkaa leikkimään huoltonaista, ilmeisesti sen verta paskana koko alunen että kiinnike kohdat irronnu kokonaan eli revenny vanhuuttaan jne.

Pähkinä on siinä että miten saan ton auton ulos tallista ilman että rikon sitä enää lisää ku pakilla pitää mennä ja ovella koroke, enkä löytäny mitään millä sais ehtyä liuskan.. Ei se oo montaa senttiä mut kuitenkin :O

 

Ai, pahus uusi levy maksaakin sitten paljon enemmän... Sulata ja katsele saatko sen kokonaan irti ennen kuin peruutat mihinkään

 

Ai, pahus uusi levy maksaakin sitten paljon enemmän... Sulata ja katsele saatko sen kokonaan irti ennen kuin peruutat mihinkään

eiih..

Joo pitää kattoa jos sen saa irti, sitten onki kivaa jos ei saa....
Hiton auto, ainasta harmia on tostaki!!

 

Kävin mönkimässä siellä alla ja totesin että kulmassa olevat kiinikkeet on paskana, tarviiko se koko levy nyt vaihtaa vai saako ne sen jotenki siellä kiinni?

Anteeks ku kyselen koko aika

 

eiih..

Joo pitää kattoa jos sen saa irti, sitten onki kivaa jos ei saa....
Hiton auto, ainasta harmia on tostaki!!

Kuinka vanha auto ja mikä merkki? Jos on joku uudehko auto niin pohjapanssari voi olla aika kallis, puhutaan sadoista euroista, jos auto on vanha romu niin kannattaako koko panssaria edes laittaa.

 

Kävin mönkimässä siellä alla ja totesin että kulmassa olevat kiinikkeet on paskana, tarviiko se koko levy nyt vaihtaa vai saako ne sen jotenki siellä kiinni?

Anteeks ku kyselen koko aika

Mulle ainakin laitettiin vaan uudet klipist kun ite levy oli ehjä

 

Kuinka vanha auto ja mikä merkki? Jos on joku uudehko auto niin pohjapanssari voi olla aika kallis, puhutaan sadoista euroista, jos auto on vanha romu niin kannattaako koko panssaria edes laittaa.

no niimpä, repii riekaleet vaan irti ja unohtaa koko jutun

ei autoissa entivanhaan mitään pohjalevyjä ollut

 

-97 audi a4....
Eikö se suojaa kaikkea siellä alla, mäki ku maalla asustan ni on monttua jos toistaki ku kunta säästää tiehuollossa :kieh:

 

-97 audi a4....
Eikö se suojaa kaikkea siellä alla, mäki ku maalla asustan ni on monttua jos toistaki ku kunta säästää tiehuollossa :kieh:

ei se oikeeastaan sen suojan takia ole vaan ilmanvastuksen

sileä pohja aiheuttaa vähempi pyörteitä ja siten säästää kipenen pensiiniä

 

-97 audi a4....
Eikö se suojaa kaikkea siellä alla, mäki ku maalla asustan ni on monttua jos toistaki ku kunta säästää tiehuollossa :kieh:

Kyllä tuon ikäisessä autossa kannattaa olla pohjapanssari, suojaa se eikä sotkeudu moottoritila rapaan, sinuna tekisin niin että soittaisin johonki pieneen autokorjaamoon ja kysyisin että jos laittaisivat jonku muovisen palan popniitillä kiinni siihen pohjapanssariin niin saa siihen ne ruuvit kiinni.

 

ei se oikeeastaan sen suojan takia ole vaan ilmanvastuksen

sileä pohja aiheuttaa vähempi pyörteitä ja siten säästää kipenen pensiiniä

Kyllä se on suojan takia, auton moottoritila on aivan ravassa jos siellä ei ole pohjapanssaria, ja suojaa myös moottoritilaa osumilta.

 

Kyllä tuon ikäisessä autossa kannattaa olla pohjapanssari, suojaa se eikä sotkeudu moottoritila rapaan, sinuna tekisin niin että soittaisin johonki pieneen autokorjaamoon ja kysyisin että jos laittaisivat jonku muovisen palan popniitillä kiinni siihen pohjapanssariin niin saa siihen ne ruuvit kiinni.

Tuohon paikalliseen huoltoon sain ajan vielä tänään Lupasivat kahtoo mitä voi tehdä, kuulemma jollain saadaan kiinni pysymään.

 

Kyllä se on suojan takia, auton moottoritila on aivan ravassa jos siellä ei ole pohjapanssaria, ja suojaa myös moottoritilaa osumilta.

no meeppä tiiä, ei entivanhaan ollu mitään pohjalevyjä eikä siitä mitään sen kummempaa haittaa ollut

edelleen väitän että aerodynamiikan parantaminen on se pääsyy miksi niitä levyjä alettiin käyttää

 

no meeppä tiiä, ei entivanhaan ollu mitään pohjalevyjä eikä siitä mitään sen kummempaa haittaa ollut

edelleen väitän että aerodynamiikan parantaminen on se pääsyy miksi niitä levyjä alettiin käyttää

Jos rapatiellä ja maalla ajelee ilman pohjapanssaria niin auton moottoritila sotkeutuu rapaan ja pölyyn, ei tee hyvää konehuoneen osille, olen nähnyt monta moottoritilaa ravan peitossa ilman pohjapanssaria, ja panssarin kanssa pysyy siistinä.
Toki sillä on myös vaikutusta ilmavastukseen.

 

Jos rapatiellä ja maalla ajelee ilman pohjapanssaria niin auton moottoritila sotkeutuu rapaan ja pölyyn, ei tee hyvää konehuoneen osille, olen nähnyt monta moottoritilaa ravan peitossa ilman pohjapanssaria, ja panssarin kanssa pysyy siistinä.
Toki sillä on myös vaikutusta ilmavastukseen.

tokihan se pohjalevy suojelee vähän ravalta mutta ei se ole se syy miksi niitä alettiin autoihin asentaa

suurin osa autoista tehdään kuitenkin niin hyviin olosuhteisiin että moottoritila ei juuri rapaannu vaikkei pohjalevyä oliskaan, Suomessa sillä levyllä on tämmönen ylimääräinen hyöty mitä autonvalmistaja tuskin tuli edes ajatelleeksi

 

10e makso ku kävin siellä ja otti kuulemma turhia osia irti ku oli aika sökönä mut kiinni on
Kiitos kuitenki teille myös