Katso tällä laskurilla, mitä liikenneuudistus tarkoittaa juuri sinun kohdallasi

Katso tällä laskurilla, mitä liikenneuudistus tarkoittaa juuri sinun kohdallasi

Torstai 19.1.2017 klo 11.17

Katso esimerkkilaskelmista, mitä liikenneuudistus maksaisi sinulle.

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) esitteli torstaina liikenneuudistuksen sisältöä.

Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt mahdollisen liikenneverkkoyhtiön perustamista. Yhtiö rahoittaisi toimintaansa muun muassa tieverkon käytöstä kerättävillä maksuilla. Autoilijoiden kokonaisrasitus ei kuitenkaan kasvaisi, koska samalla nykyisiä liikenteen veroja alennettaisiin, kerrotaan Liikenteen turvallisuusviraston Trafin sivuilla.

Trafin laskurilla voit laskea, mitä uudenmallinen liikenteen hinnoittelu saattaisi tarkoittaa juuri sinun kohdallasi: http://www.trafi.fi/live-laskuri

ANNA EGUTKINA
anna.egutkina@iltalehti.fi

 

Trafin laskurilla voit laskea, mitä uudenmallinen liikenteen hinnoittelu saattaisi tarkoittaa juuri sinun kohdallasi:
http://www.trafi.fi/live-laskuri

Kustannukset eivät nouse, näin Berner valehteli sujuvasti. laskuri näyttää kyllä toisin.

Kustannukset/vuosi Nykytilanne Km-perusteisella asiakasmaksulla Kiinteillä asiakasmaksuilla
Ajoneuvoveron perusosa 365.00 65.33 65.33
Käyttövoimavero 0.00 0.00 0.00
Polttoainevero 858.44 793.20 793.20
Laskennallinen autovero 0.00 0.00 0.00
Asiakasmaksu 0 562.90 647.58
Asiakasmaksun arvonlisävero 0 135.10 155.42
Yhteensä 1223.44 1556.53 1661.53


Osuus valtion tieverkolla
Suomen tieverkko käsittää maantiet, kunnalliset katuverkot ja yksityistiet. Valtion maanteitä on yhteensä 78 000 km ja liikenteen hinnoittelu koskee näitä valtion ylläpitämiä teitä.

Tämähän tarkoittaa sitä että ihmiset alkavat ajelemaan huonokuntoisilla pikkuteillä valtion maanteitten sijaan.

 

Joko keskustelussa on käynyt ilmi, miten seurataan ja kuka maksaa ne kilometrit, mitä työnantaja "vaatii" ajamaan omalla autolla verottettavalla tieosuudella? Jos mä muuten selviäisin vaikka pikkuteitä ajelemalla, mutta asiakasajot mennäänkin sitten usein valtion teillä...

 

Uudistuksen tarkoitus on ainoastaan lisätä tavallisten ihmisten rokottamista. Mukaan tulee iso liuta välistävetäjiä, jotka vievät valtavan potin taskuihinsa ja veroparatiiseihin. Systeemistä tehdään ihmisten rahastusautomaatti, jossa maksut nousevat kiihtyvällä tahdilla. Tällä menolla puolet Suomen kansasta syrjäytyy aika nopeasti.

Tällaisten laskureiden tarkoitus on nyt alkuun vain rauhoitella ihmisiä, kun näyttää, että pääsisivät mukamas halvemmalla kuin nyt, vaikka todellisuudessa hinnat tuplaantuvat heti kättelyssä, kun päätökset on lyöty lukkoon. Seuraavassa vaiheessa tieverkko myydään ulkomaiseen omistukseen. Samoin kävi sähköverkon kanssa.

Berner on lisäksi mukana lastensairaala-kusetuksessa, josta kähmii nyt isot rahat omiin taskuihinsa.

Tähän ei saa suostua ikimaailmassa. Yleislakkoa kehiin vaan.

 

Niin... Tuo laskuri pätee vain ja ainoastaan mikäli sinulla ei ole autoa ja olet ostamassa täysin uuden auton. Siltikään veroetua ei synny, vaan kustannukset pysyy samana. Muilla se tietää rahan menetystä.

Muuten tosi kiva laskuri, jos ei olisi 99%:lle täysin virheellinen ja turha.

 

Posteljoonit alkavat kytätä ettet aja autollasi, ellet maksa kilometrimaksua.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/ministerion-ehdotus-postiautothan-voisivat-valvoa-etta-liikenteessa-autoilijoita-eivat-maksa-tiemaksua/