Britax B-dual

Onko kellään kokemuksia noista rattaista 2 lapsella eriikäisellä? Miten toimii?

 

Suosittelen phil&tedsejä vaikkei liity mitenkään otsikkoon. Itsellä ei kokemusta Britaxeista, mutta ainakin kun käytiin testailemassa lastentarvikkeessa niin oli ihan järjettömän kokoiset traktorit ja jotenkin muovisen oloiset.

 

olen samaa mieltä edellisen kanssa! Kävin liikkeessä testaamassa p&t rattaita ja noita britaxeja, eikä muuten tullut mieleenkään valita britaxeja. Tosi isot ja kömpelön oloiset

 

Phil&teds:eissä ei oo muuta vikaa, mutta esikoinen ei mahdu kuomun alle kun vauva on alla, testattu on. siksi mietin noita toisia. Sekä kuinka puolivuotiaan tai hiukan alle selkä kestää sitä istuvampaa asentoa kun ei saa säädettyä.

 

Onko kellään kokemuksia noista rattaista 2 lapsella eriikäisellä? Miten toimii?

Meillä on ollu käytössä ny pari kuukautta, vauvalla ja 2,5-vuotiaalla. Vauva on alhaalla pehmeässä kopassa ja taapero ylhäällä omassa istuimessa.

On ne vähän "matkaratas"oloiset, mut hyvin ollaan pärjätty.

Mitäs haluaisi tietää vielä? Noita ei kauheasti tule vastaan, enenmmän on niitä phil&tedsejä liikkellä.

 

Phil&teds:eissä ei oo muuta vikaa, mutta esikoinen ei mahdu kuomun alle kun vauva on alla, testattu on. siksi mietin noita toisia. Sekä kuinka puolivuotiaan tai hiukan alle selkä kestää sitä istuvampaa asentoa kun ei saa säädettyä.

no nää asiathan riippuu täysin mallista. käsittääkseni explorerissa kuomun korkeutta saa säädettyä? sporteissa taas saa sisarisuimenkin lepoasentoon. meillä sportit ja oon 5kk iästä käyttäny vauvalla kun on lepoasennossa. mutta mulla meni hermo siihen kun en nää vauvaa eikä vauva mua kun on istumassa. niin siirryin lyhyillä matkoilla vanhoihin yhdistelmiin ja isosisko saa kävellä, pitää kai ostaa noihin seisomalauta. harmittaa siis ettei otettu niitä britaxeja.

 

Meillä on ollu käytössä ny pari kuukautta, vauvalla ja 2,5-vuotiaalla. Vauva on alhaalla pehmeässä kopassa ja taapero ylhäällä omassa istuimessa.

On ne vähän "matkaratas"oloiset, mut hyvin ollaan pärjätty.

Mitäs haluaisi tietää vielä? Noita ei kauheasti tule vastaan, enenmmän on niitä phil&tedsejä liikkellä.

Just toi et ne saa vauvalle ja isommalle. koska liikkeessä meinasivat ettei saa. Onko teillä vauva ihan siinä sisaristuimessa vai millainen viritelmä? kun kokeili sitä koppaa myyjä ja meinas et ei saa pikkuvauvalle ja isommalle. Onko se leveys ollu haitta missään? Meillä on 6cm kapeammat meen nykyiset rattaat. ootko liikkunut busseilla yms? Mites talvella?

 

no nää asiathan riippuu täysin mallista. käsittääkseni explorerissa kuomun korkeutta saa säädettyä? sporteissa taas saa sisarisuimenkin lepoasentoon. meillä sportit ja oon 5kk iästä käyttäny vauvalla kun on lepoasennossa. mutta mulla meni hermo siihen kun en nää vauvaa eikä vauva mua kun on istumassa. niin siirryin lyhyillä matkoilla vanhoihin yhdistelmiin ja isosisko saa kävellä, pitää kai ostaa noihin seisomalauta. harmittaa siis ettei otettu niitä britaxeja.

Ok, meinaan kaupassa sanoivat kun kokeiltiin sitä exploreria et ei saa kuomua ylemmäs ja siinä ei mahtunut nyt kunnolla sinne alle kun on kuomu suojaamassa. Ja sanottiin myös ettei kummassakaan saa sisaristuinta kallistettua. Et onkohan malli sit muuttunut. Eli vielä erikauppaan kyselemään, kun joka kaupasta saa vähän erilaista tietoa

 

Just toi et ne saa vauvalle ja isommalle. koska liikkeessä meinasivat ettei saa. Onko teillä vauva ihan siinä sisaristuimessa vai millainen viritelmä? kun kokeili sitä koppaa myyjä ja meinas et ei saa pikkuvauvalle ja isommalle. Onko se leveys ollu haitta missään? Meillä on 6cm kapeammat meen nykyiset rattaat. ootko liikkunut busseilla yms? Mites talvella?

Meillä on siis ylhäällä istuimessa esikoinen ja alhaalla vauva, joka on pehmeässä kopassa. Pehmeä koppa on vanhoista rattaista, ei ostettu siis samalla tai Britaxin omaa. (en tiedä, onko tää virallinen tapa kuljettaa, mut meillä on toiminu.) Sujautan siis pehmeän kopan sinne alas.

Leveydestä ei ole ollu missään haittaa, oon menny bussilla (Hgissä) ja viereen on mahtunu toisetkin rattaat.

Talvesta en osaa sanoa, ku on ollu käytössä vasta ton pari kuukautta

Iso bonus on se, että rattaat menee tosi pieneen tilaan, jos siis tarvii autoon laittaa tai säilyttää sisällä.

Miinusta tulee siitä, että rattaat vähän töksähtää, jos tarvii mennä kanttarin yli tms. Meen yleensä pyöräilijöiden puolelta tien yli, ku on suorempi tie. Olen kävelly noilla noin parin kilsan lenkkejä, mut pääsääntöisesti matkat on lyhyempiä. Niin ja miinusta ehkä siitä, että ylhäällä olevalle ei oo jalkatukea eli jalat roikkuu.

Nii ja olen lyhyt, 160 cm, mut näen ihan hyvin rattaiden yli (sitä on jossain keskusteluissa moitittu).

Plussaa siitä, että alhaalla on vetoketjut kolmessa suunnassa eli kun meillä on se pehmeä koppa alhaalla, saa sen alle laitettu/otettua tavaroita kolmesta eri suunnasta. Eihän tolla mitään isoja kauppaostoksia tee mut muutama maitolitra kyl mahtuu kopan lisäksi.

Tuliskos sulla muuta mieleen?

 

Ok, meinaan kaupassa sanoivat kun kokeiltiin sitä exploreria et ei saa kuomua ylemmäs ja siinä ei mahtunut nyt kunnolla sinne alle kun on kuomu suojaamassa. Ja sanottiin myös ettei kummassakaan saa sisaristuinta kallistettua. Et onkohan malli sit muuttunut. Eli vielä erikauppaan kyselemään, kun joka kaupasta saa vähän erilaista tietoa

no tosta explorerista mulla ei oo omaa kokemusta, joten 100% varma en tuosta explorerin kuomun liikkuvuudesta oo, oisko se site kuitenkin ollut joku otinen malli, hammerhead?

 

Meillä on siis ylhäällä istuimessa esikoinen ja alhaalla vauva, joka on pehmeässä kopassa. Pehmeä koppa on vanhoista rattaista, ei ostettu siis samalla tai Britaxin omaa. (en tiedä, onko tää virallinen tapa kuljettaa, mut meillä on toiminu.) Sujautan siis pehmeän kopan sinne alas.

Leveydestä ei ole ollu missään haittaa, oon menny bussilla (Hgissä) ja viereen on mahtunu toisetkin rattaat.

Talvesta en osaa sanoa, ku on ollu käytössä vasta ton pari kuukautta

Iso bonus on se, että rattaat menee tosi pieneen tilaan, jos siis tarvii autoon laittaa tai säilyttää sisällä.

Miinusta tulee siitä, että rattaat vähän töksähtää, jos tarvii mennä kanttarin yli tms. Meen yleensä pyöräilijöiden puolelta tien yli, ku on suorempi tie. Olen kävelly noilla noin parin kilsan lenkkejä, mut pääsääntöisesti matkat on lyhyempiä. Niin ja miinusta ehkä siitä, että ylhäällä olevalle ei oo jalkatukea eli jalat roikkuu.

Nii ja olen lyhyt, 160 cm, mut näen ihan hyvin rattaiden yli (sitä on jossain keskusteluissa moitittu).

Plussaa siitä, että alhaalla on vetoketjut kolmessa suunnassa eli kun meillä on se pehmeä koppa alhaalla, saa sen alle laitettu/otettua tavaroita kolmesta eri suunnasta. Eihän tolla mitään isoja kauppaostoksia tee mut muutama maitolitra kyl mahtuu kopan lisäksi.

Tuliskos sulla muuta mieleen?

Ok, eli siinä kopassa on siellä ihan makuu asennossa? Kuulostaa näpärältä. Toimiskohan samassa hommassa makuupussi? Meillä ei siis minkään sorttista koppaa tai kantokasia irrallisina ole. Eli siinä ei oo minkään näköistä jalkatukea? Täytyykin laittaa korvan taa ja kattoa tarkemmin toi.

Miten sulla on ollu hoitolaukku tms tavarat mukana?

 

no tosta explorerista mulla ei oo omaa kokemusta, joten 100% varma en tuosta explorerin kuomun liikkuvuudesta oo, oisko se site kuitenkin ollut joku otinen malli, hammerhead?

Ok, eli kyselyä kyselyä kun menee kauppoihin. Mut hyvä tietää et niitäkin on. Mihin sit ikinä loppupeleissä päätyy.

 

Onko vielä kokemuksia?

 

Ok, eli siinä kopassa on siellä ihan makuu asennossa? Kuulostaa näpärältä. Toimiskohan samassa hommassa makuupussi? Meillä ei siis minkään sorttista koppaa tai kantokasia irrallisina ole. Eli siinä ei oo minkään näköistä jalkatukea? Täytyykin laittaa korvan taa ja kattoa tarkemmin toi.

Miten sulla on ollu hoitolaukku tms tavarat mukana?

On ihan makuuasennossa, mut en tiedä, toimisiko pelkkä makuupussi, koska kantokopan jalkaosa on tavallaan ilmassa.

Hoitolaukkuna mulla on ollu se Liberon kassi, joka mahtuu sinne jalkaosaan, joko kantokopan viereen tai alle.Ja siinä yläosan istuimessa ei ole mitään jalkatukea. Sen kyllä saa ns. vaakatasoon ja niin se taitaa meillä vieläkin olla.

 

On ihan makuuasennossa, mut en tiedä, toimisiko pelkkä makuupussi, koska kantokopan jalkaosa on tavallaan ilmassa.

Hoitolaukkuna mulla on ollu se Liberon kassi, joka mahtuu sinne jalkaosaan, joko kantokopan viereen tai alle.Ja siinä yläosan istuimessa ei ole mitään jalkatukea. Sen kyllä saa ns. vaakatasoon ja niin se taitaa meillä vieläkin olla.

Kiitos kokemuksista. Täytyy sit testata se makuupussi ja muistaa jos ei sovi niin sit se kantokoppa ei sillä et tuon isomman jalat vielä jalkatuelle yltäisivät et roikkuu ne nytkin ilmassa.

 

Ok, eli kyselyä kyselyä kun menee kauppoihin. Mut hyvä tietää et niitäkin on. Mihin sit ikinä loppupeleissä päätyy.

Vibe-mallissa on enemmän tilaa

 

meillä on Dualit ja menty kokoonpanolla vauvankoppa ylhäällä ja Sisaristuin alhaalla. Sisaristuimessa puolmu ja istiumen saa myös laskettua makuuasentoon asti...

 

Meillä ollut toisen lapsen syntymän jälkeen ekana käytössä p&t vibet ja joudun parin kuukauden käytön jälkeen vaihtaamaan britaxeihin. Itse koin että kolmipyörärattaat olivat huonot. Renkaat ihan hirveän alttiit puhkeamaan. Meillä puhkesi kaksi kertaa 2vko sisään. Saati jos olisin tilannut niihin oikeat sisärenkaat englannista mikä säätö siitä olisi tullut. Onneksi löytyi suht sopivat halpiskaupoista. Olivat ensi kokeiluna paljon paremman tuntuiset kuin britaxit. Käytännössä ei todellakaan mielestäni. Tavarakoppa minusta huono. Ainut ominaisuus minkä olisin halunnut oli että ne mahtuivat säädön kautta meidän maailman pienimpään hissiin. Nämä britaxit eivät mahdu. Uusni malli mahtuu! Onhan ne aluksi vähän kömpelön tuntuiset mutta meille todella hyvät rattaat. Renkaat unelmat, tavarakori ihana. Molemmat muksut mahtuvat nukkumaan selältään. Hinta laatu suhde hyvä. Isokokoinen isosiskokin mahtuu jatkopalalla hyvin istumaan kuomun alle jonkun vuoden. Ja veikkaisin että jos näihin tulisi jotain, huolto onnistuisi helpommin. Mitään en ole sanomaan kun ei ole tarvinnut sellaista palvelua vielä. 2vuoden takuu uusista rattaista myös mukava ja kaikki alle 500€. Olen tyytyväinen!