Kasvot- vai selkä menosuuntaan?

Edessä olisi turvaistuimen osto. Mietinkin että miten suositukset meni vauvan matkustussuunnasta. Siis mihin ikään asti oli suositeltavaa matkata selkä menosuuntaan?

Ja mites on, onko kellää sellaista istuinta jonka saa vain kasvot menosuuntaan? Kokemuksia?

Kokemuksia kaipaan myös tuosta kyseisistä oran istuimesta? Omistaako ketään? http://www.orasel.fi/www/popupcard.php?id=17

Paljon kiitoksia jo etukäteen vastanneille!! :flower:

 

Meillä autossa niin lyhyt väli etu-ja takaistuimella ettei siinä mahdu istumaan selkä menosuuntaan. Meillä onkin maxi cosin istuin kasvot menosuuntaan ja kallistettaan istuin niin makuuasentoon kuin vain sen saa laitettua.

 

3v asti suositellaan selkä menosuuntaan.

 

Pienelle lapselle selkämenosuuntaan on paljon turvallisempi asento, näin sanovat kaikki asiantuntijat ja testit.

 

\

Pienelle lapselle selkämenosuuntaan on paljon turvallisempi asento, näin sanovat kaikki asiantuntijat ja testit.

niin näin sanovat pohjoismaiset testit ja asiantuntijat... Tämä on taas näitä ikuisuus kysymyksiä... Meillä likka matkustaa recaron istuimessa nänä menosuuntaan.

 

Olisin ehdottomasti halunnut selkä menosuuntaan istuimet ensin (autosta tulisi kuitenkin liian ahdas niin) ja paasasinkin lastentarvikeliikkeessä että turvallisin mitä löytyy ym. Myyjä vain sanoi että kaikki istuimet on testattu ja hyvin pärjänneet ja jos olen sitä mieltä niin ehkä ei kannata kotoa poistua.. Ostettiin sitten kasvot menosuuntaan laitettavat maxi cosi tobit ja tosi hyvät olleet,hyvä kallistuksen säätö,hyvät vyöt,ym.. ja lapset viihtyvät kun näkevät hyvin. Meillä maasturi joten se korkeuskin lisää sivutörmäys turvallisuutta.

 

\

niin näin sanovat pohjoismaiset testit ja asiantuntijat... Tämä on taas näitä ikuisuus kysymyksiä... Meillä likka matkustaa recaron istuimessa nänä menosuuntaan.

Kyllä tätä mieltä ollaan monessa muussakin maassa, mm. Saksassa. Muualla ei vain olla näin (hyvässä mielessä) fanaattisia lapsen turvallisuuden suhteen, vaan vedotaan mm. siihen että autoihin ei mahdu selkä menosuuntaan -istuin tai siihen että kasvot menosuuntaan -istuimet ovat helpompia asentaa. Lähde: http://tinyurl.com/3xph6l

Itse pidän kuitenkin lapsen turvallisuutta näitä tärkeämpänä. Auto on hommattu sitä silmälläpitäen että istuin mahtuu, ja näen mielelläni sen vaivan että asennan istuimen selkä menosuuntaan.

 

\

Olisin ehdottomasti halunnut selkä menosuuntaan istuimet ensin (autosta tulisi kuitenkin liian ahdas niin) ja paasasinkin lastentarvikeliikkeessä että turvallisin mitä löytyy ym. Myyjä vain sanoi että kaikki istuimet on testattu ja hyvin pärjänneet ja jos olen sitä mieltä niin ehkä ei kannata kotoa poistua.. Ostettiin sitten kasvot menosuuntaan laitettavat maxi cosi tobit ja tosi hyvät olleet,hyvä kallistuksen säätö,hyvät vyöt,ym.. ja lapset viihtyvät kun näkevät hyvin. Meillä maasturi joten se korkeuskin lisää sivutörmäys turvallisuutta.

On tainnut Tobilla olla parhaat katteet, joten myyjä on väkisin halunnut sellaisen teille myydä. Tässä sitä nähdään kuinka myyjiin ei voi varauksetta luottaa asiantuntijana, vaikka monet näyttävät niin kuvittelevan. Jos myyjä olisi arvostellut minun arvojani noin törkeästi, olisivat kyllä rahani menneet muualle.

Kasvot menosuuntaan -istuinten heikkous ei ole sivutörmäyssuojissa vaan siinä, että kun auton eteenpäin vievä liike äkkiä pysähtyy, lapsen pää jatkaa vielä liikettä eivätkä niskalihakset vielä jaksa sitä pysäyttää. Sitten niska retkahtaa, ja kaikki voivat kuvitella mitä tapahtuu niskanikamille.

 

Niin, Pohjoismaissa tutkimusten mukaan pahimmat kolarit ovat nokkakolareita, jolloin selkä menosuuntaan on vaan parempi. Meillä ei ole ruuhkia ja nopeudet kovempia kuin esim. muualla Euroopassa.

Joka tapauksessa tuntuvat jotenkin muutenkin tukevimmilta nuo selkä menosuuntaan istuimet ja vaikka vie tukijalkoineen tilaa, niin turvallisuudesta ei tingitä, vaikka sitten pidetään kiihkoilevana. Katsos parempi varautua kuin katua... Ainakin näin isoissa ja tärkeissä asioissa. Meillä esikoinen painaa Maxi-Cosin Mobi-istuimessa, siis selkä menosuuntaan, melkein 3-vuotiaaksi asti, jolloin nuorempi ottaa tuolin käyttöönsä ja isommalle hankitaan ns. junior-istuin.

 

\

Olisin ehdottomasti halunnut selkä menosuuntaan istuimet ensin (autosta tulisi kuitenkin liian ahdas niin) ja paasasinkin lastentarvikeliikkeessä että turvallisin mitä löytyy ym. Myyjä vain sanoi että kaikki istuimet on testattu ja hyvin pärjänneet ja jos olen sitä mieltä niin ehkä ei kannata kotoa poistua.. Ostettiin sitten kasvot menosuuntaan laitettavat maxi cosi tobit ja tosi hyvät olleet,hyvä kallistuksen säätö,hyvät vyöt,ym.. ja lapset viihtyvät kun näkevät hyvin. Meillä maasturi joten se korkeuskin lisää sivutörmäys turvallisuutta.

Mahtaa teillä olla pieni maasturi, jos ei istuin mahdu selkä menosuuntaan? Meillä mahtuu ainakin ihan loistavasti ja jalkatilaakin jää eteen enemmän kuin ruhtinaallisesti. Kaverin Micraankin mahtuu Britaxin 2WE selkä menosuuntaan, siinä joutuu tosin isompi olemaan etupenkillä jo jalat koukussa.

 

Meillä on uusi Peugeut 307 farkku, johon on änkemällä ängetty kolmivuotiaan istuin selkä menosuuntaan. Pelkääjän paikalla edessä saa istua polvet suussa, kun takana istuin vie niin paljon tilaa.
Lapsi ei ole vielä 15 kiloa eikä ainakaan ennen sitä käännetä istuinta.

 

Mä olen tuota kyseistä istuinta ajatellu kakkosautoon, tosin 3.5v ja 1v9kuiselle. Selkä menosuuntaan meillä tuo 1v9kk normaalisti ykkösautossa matkustaa ja tulee matkustamaan vielä tovin kun kerran mahtuu. En ostais tuota istuinta kaukalosta pois siirtyvälle.

 

Lapsen pää painaa suhteessa kehon painoon niin paljon, että on itsestäänselvää että istuin selkä menosuuntaan on turvallisin. Uusi suositus on, että 4v saakka lapsi istuisi noin päin. Tottakai pitää ottaa huomioon lapsen ja istuimen koko eli jalat suussa ei tarvitse matkustaa.
Meillä on 2,5v tyttö ja hän matkustaa niin pitkään selkä menosuuntaan kuin vaan mahtuu. Todennäköisesti vielä lähemmäs puoli vuotta.

 

Meillä on kaksoset ja ovat takapenkillä kuskin ja apukuskin takana. Jos selkä menosuuntaan istuin niin mies ei pystyisi ajaa kun on sen verran pitkä. Me liikutaan paljon autolla ja myös se on tärkeää että lapsi viihtyy istuimessa ja näkee sieltä. Gracon istuimet olisin halunnut mutta myyjä sanoi että maksaisin turhasta juuri sen takia jos ei autoon saa kunnolla mahtumaan selkä menosuuntaan. Ei myyjä ilkeä ollut sanoi vaan että eihän mikään 100% suojaa. Ja mitä jos istuin on vähänkin väärin asennettu tai lapsen vyöt liian löysät,tai auton turvavyöt vähänkin kuluneet,eihän se suojaa sittenkään! Että se siitä.

 

Haluaisin kysyä teiltä, oletteko koskaan olleet lapsen kanssa autokolarissa? Ja jos, niin miten päin kolari sattui? Mistä voi tietää, että nokkakolari on tulossa jonkin omituisen tilaston perusteella (en ole vielä tällaista tilastotietoa nähnyt)? Meillä ollaan kolarissa oltu kaksi kertaa: ensimmäinen oli hirvikolari, jossa hirvi siis iskeytyi osittain konepeltiin ja tuulilasiin (lasketaanko tämä nokkakolariksi?), auto ei ehtinyt pysähtyä vaan ajautui ojaan. Toisen kerran lähti alamäessä auto urilta ja ajautui kylki edellä ojaan (onko tämäkään nokkakolari?). Kummallakaan kerralla ei lapsille käynyt mitään (istuimena kasvot menosuuntaan istuin), vanhemmilla jälkimmäisessä kolarissa lievä niskavamma ja ensimmäisessä hirvikolarissa vain pintahaavoja ja paikat mustelmilla.

Kiinnostaisi tietää tämä nokkakolaritilaston alkuperä ja se, että mistä voi koskaan tietää etukäteen minkälaiseen kolariin sitä joutuu, jos joutuu ollenkaan. Eiköhän tilastojen valossa enemminkin säästy kolareilta?

 

\

Haluaisin kysyä teiltä, oletteko koskaan olleet lapsen kanssa autokolarissa? Ja jos, niin miten päin kolari sattui? Mistä voi tietää, että nokkakolari on tulossa jonkin omituisen tilaston perusteella (en ole vielä tällaista tilastotietoa nähnyt)? Meillä ollaan kolarissa oltu kaksi kertaa: ensimmäinen oli hirvikolari, jossa hirvi siis iskeytyi osittain konepeltiin ja tuulilasiin (lasketaanko tämä nokkakolariksi?), auto ei ehtinyt pysähtyä vaan ajautui ojaan. Toisen kerran lähti alamäessä auto urilta ja ajautui kylki edellä ojaan (onko tämäkään nokkakolari?). Kummallakaan kerralla ei lapsille käynyt mitään (istuimena kasvot menosuuntaan istuin), vanhemmilla jälkimmäisessä kolarissa lievä niskavamma ja ensimmäisessä hirvikolarissa vain pintahaavoja ja paikat mustelmilla.

Kiinnostaisi tietää tämä nokkakolaritilaston alkuperä ja se, että mistä voi koskaan tietää etukäteen minkälaiseen kolariin sitä joutuu, jos joutuu ollenkaan. Eiköhän tilastojen valossa enemminkin säästy kolareilta?

No kolari kuin kolari, niin ainahan se niskoille on pahinta. Mitä sitä viisastelemaan. Jos joku ajaa sun perää, niin niskassa sekin tuntuu, kokemuksesta tiedämn. Ja hirveen törmätessä samoin. Että mitä nyt oikein ajat takaa tuolla tilastotietotiedolla...?

 

\

Olisin ehdottomasti halunnut selkä menosuuntaan istuimet ensin (autosta tulisi kuitenkin liian ahdas niin) ja paasasinkin lastentarvikeliikkeessä että turvallisin mitä löytyy ym. Myyjä vain sanoi että kaikki istuimet on testattu ja hyvin pärjänneet ja jos olen sitä mieltä niin ehkä ei kannata kotoa poistua.. Ostettiin sitten kasvot menosuuntaan laitettavat maxi cosi tobit ja tosi hyvät olleet,hyvä kallistuksen säätö,hyvät vyöt,ym.. ja lapset viihtyvät kun näkevät hyvin. Meillä maasturi joten se korkeuskin lisää sivutörmäys turvallisuutta.

TÖRKEÄ myyjä \|O Olsiin laittanut boikottiin tommosen firman jossa noin asiakkaille puhutaan :headwall:
Lapsen niskojen takia se selkä menosuuntaan on paras; jos retkahtavat niin arvaatpa miten lapsen käy

 

\

Haluaisin kysyä teiltä, oletteko koskaan olleet lapsen kanssa autokolarissa? Ja jos, niin miten päin kolari sattui? Mistä voi tietää, että nokkakolari on tulossa jonkin omituisen tilaston perusteella

Kiinnostaisi tietää tämä nokkakolaritilaston alkuperä ja se, että mistä voi koskaan tietää etukäteen minkälaiseen kolariin sitä joutuu, jos joutuu ollenkaan. Eiköhän tilastojen valossa enemminkin säästy kolareilta?

Vaikka puhutaan nokkakolarista, käytännössä sillä tarkoitetaan kaikkia kolareita joissa auto liikkui eteenpäin ja vauhti äkillisesti pysähtyi. Siis ojaanajokin on tällainen, samoin sekin että joku ajaa teidän kylkeenne. Näissä on tietysti myös ne sivutörmäyssuojat tärkeät. Ainoastaan silloin kun auto on pysähdyksissä (tai liikkuu hitaammin kuin takaatuleva auto), ja joku törmää juurioman auton perään, on kasvot menosuuntaan turvallisempaa istua, koska auto ampaiseekin eteenpäin.

Onhan se todennäköisempää olla joutumatta kolariin, mutta sen pahimman varaltahan turvaistuimia (ja muita -laitteita) juuri käytetään.

 

Onko sillä väliä?

Lähes jokainen istuin täytyy jollain tavalla "virittää" autoon, jotta on "oikeassa asennossa"...

Miten käy kolaritilanteessa

1. Lapsi saa lievän vamman. Vakuutusyhtiö ei korvaa, koska penkki "viritetty kiinni"
2. Lapsi vammautuu vakavasti/ kuolee. Vakuutusyhtiö korvaa, penkki kiinnitetty oikein.

Meikä puhkoo vieläkin vaikka koko lapsuuteni olen autoillut ilman minkäänlaisia penkkejä

 

Eli muualla Euroopassa ja Yhdysvalloissa siis kuolee ja vammautuu lapsia kolaritavasta riippumatta, koska aina ja joka kerta heidän niskansa retkahtavat? Vain Suomessa ja Ruotsissa käytetään selkä menosuuntaan istuimia, jotka ovat siis ainoita jotka estävät nämä vammat? Miksiköhän muualla maailmassa ei sitten myydä näitä istuimia, jos ne ovat ainoat jotka ovat turvallisia? Varmasti niitä kolareita sattuu muuallakin maailmassa, eikä vain Suomessa? Edelleenkin saivartelen ja mietin sitä, mihin nämä tilastot perustuvat? Kaiken järjen mukaan kun istuimet kuitenkin turvatestataan ihan muualla kuin Suomessa, että mihin nämä testit perustuvat, jos kuitenkin esim. Eurotestissä on lähestulkoon kaikki istuimet vain kasvot menosuuntaan asennettavia ja silti saavat törmäystesteistä hyviä arvosanoja? Eikö niissä testeissä juuri simuloida mahdollinen kolaritilanne, oli se sitten nokkakolari tai peräänajo?

 

\

Eli muualla Euroopassa ja Yhdysvalloissa siis kuolee ja vammautuu lapsia kolaritavasta riippumatta, koska aina ja joka kerta heidän niskansa retkahtavat? Vain Suomessa ja Ruotsissa käytetään selkä menosuuntaan istuimia, jotka ovat siis ainoita jotka estävät nämä vammat? Miksiköhän muualla maailmassa ei sitten myydä näitä istuimia, jos ne ovat ainoat jotka ovat turvallisia?

Jos luit ensimmäisen viestini tässä ketjussa, siinä kerroin kuinka ainakin Saksassa tiedetään että selkä menosuuntaan on turvallisempaa nokkakolarissa. Mutta syitä kasvot menosuuntaan -istuinten suosimiseen on mm. helpompi asennus ja se, että ne vievät vähemmän tilaa autosta. Perässä oli vielä linkki. Jos muualla maailmassa ajatellaan että lapsen olisi turvallisempaa matkustaa kasvot menosuuntaan, miksi kaukalot ovat kuitenkin lähes poikkeuksetta selkä menosuuntaan?

Eli jos tuntuu että ette pysty vaihtamaan autoa sellaiseen että selkä menosuuntaan -istuin mahtuisi, tai että et osaa lukea käyttöohjeita ja asentaa istuinta niiden mukaan, silloin on paras ostaa kasvot menosuuntaan -istuin. Mutta turvallisinta lapselle on istua selkä menosuuntaan.

 

\

Eli muualla Euroopassa ja Yhdysvalloissa siis kuolee ja vammautuu lapsia kolaritavasta riippumatta, koska aina ja joka kerta heidän niskansa retkahtavat? Vain Suomessa ja Ruotsissa käytetään selkä menosuuntaan istuimia, jotka ovat siis ainoita jotka estävät nämä vammat? Miksiköhän muualla maailmassa ei sitten myydä näitä istuimia, jos ne ovat ainoat jotka ovat turvallisia? Varmasti niitä kolareita sattuu muuallakin maailmassa, eikä vain Suomessa? Edelleenkin saivartelen ja mietin sitä, mihin nämä tilastot perustuvat? Kaiken järjen mukaan kun istuimet kuitenkin turvatestataan ihan muualla kuin Suomessa, että mihin nämä testit perustuvat, jos kuitenkin esim. Eurotestissä on lähestulkoon kaikki istuimet vain kasvot menosuuntaan asennettavia ja silti saavat törmäystesteistä hyviä arvosanoja? Eikö niissä testeissä juuri simuloida mahdollinen kolaritilanne, oli se sitten nokkakolari tai peräänajo?

Ei mitään vain Ruotsissa ja Suomessa... Tuo käytäntö on myös muissa Pohjoismaissa, ainakin Norjassa. Lisäksi tiedän Kanadan, jossa paljon käytetään ja suositellaan selkämenosuuntaan istuimia. Ja sitten juuri Saksa, jossa myös kovat nopeudet...

 

\

Jos muualla maailmassa ajatellaan että lapsen olisi turvallisempaa matkustaa kasvot menosuuntaan, miksi kaukalot ovat kuitenkin lähes poikkeuksetta selkä menosuuntaan?

Niinpä! Missä ovat kasvot menosuuntaan olevat vauvakaukalot? Mihin perustuu se, että vastasyntyneet ja pienet vauvat kuljetetaan selkä menosuuntaan. Miksette kyseenalaista tätä???

 

Löytyi googlettamalla tällanen ketju jostain aikojen takaa...vaikka aihehan ei vanhene koskaan!

Nyt on tämä mietinnässä oikein tosissaan..olin tällä viikolla autokolarissa, luojan kiitos lapset eivät olleet kyydissä. Raju "nokkakolari" siinä mielessä, että auto suistui vastaantulevien kaistan yli syvään ojaan ja törmäsi ojan reunaan tai pohjaan (minne lie, ei selvää muistikuvaa...) ja siitä keulan kautta katolleen. On tullu erinäiset kerrat mietittyä että miten ois lapset kestäneet nenä menosuuntaan olevissa istuimissa kun itellä jo niin kipeät niskat ja rintakehä, kun turvavyö painoi siihen.

Tässä kun joutuu nyt vauvalle ostamaan kohta uuden turvaistuimen, ehdottomasti panostan siihen, mikä on turvallisin, en siihen minkä halvimmalla saa...(vaikkei tässäkään ketjussa kukaan siitä puhunut, mutta usein kuulee tuon...)! Ja meillä kääntyy 2,5- vuotiaan istuin takaisin selkä menosuuntaan...

Vielä tuosta omasta kokemuksesta, että auto meni lunastukseen. Onneksi oli iso auto, se varmaan säästi mut aika paljolta...Vieläkin niin järkyttyny olo! :'(