Ylinopeussakot tuli, menikö oikein

Käännyin risteyksestä ja näin tiellä nopeusrajoituskyltin 100km/h. Kiihdytin reippaasti ja sain sakot, koska ajoin noin 10m ennen sitä 100 rajoitusta 92 km tunnissa ja ennen sitä kylttiä olikin 80 rajoitus.

Minun mielestäni minä käännyin satasen tielle, mikä oli selvästä satasen tieksi merkitty. Olisiko minun pitänyt arvata aiempi nopeusrajoitus?

 

Meni oikein.

 

Minusta myös.

 

Mikä oli aiemman tien nopeus? Nopeusrajoitus astuu voimaan vasta kyltin kohdalta.

 

Harvemmin risteysalueella on 100 rajotus ja nopeusrajotus on voimassa siitä kyltistä eteenpäin, joten oikeinhan se meni

 

ennen sitä kylttiä olikin 80 rajoitus.

Minun mielestäni minä käännyin satasen tielle, mikä oli selvästä satasen tieksi merkitty. Olisiko minun pitänyt arvata aiempi nopeusrajoitus?

Mietipä tuota hetki...

 

Kiihdyttämisen saa aloittaa vasta nopeusrajoituksen noustua.

Sinulla on ollut voimassa se nopeusrajoitus mitä olet ajanut tietä pitkin jolta käännyit koska muuta ei ole liikennemerkein osoitettu.

 

Miten te tulette liikennevirtaan esim. moottoriteillä? Kun teillä saattaa olla vaikka 60km/h nopeusrajoitus ja motarilla 120km/h ja teidän nopeusrajoitus vaihtuu sataankahteenkymppiin vasta kiihdytyskaistan jälkeisellä merkillä.

 

Miten te tulette liikennevirtaan esim. moottoriteillä? Kun teillä saattaa olla vaikka 60km/h nopeusrajoitus ja motarilla 120km/h ja teidän nopeusrajoitus vaihtuu sataankahteenkymppiin vasta kiihdytyskaistan jälkeisellä merkillä.

Yleensä kylläkin se 120 km/h rajoitus on jo siinä kiihdytyskaistalla.

 

Miten te tulette liikennevirtaan esim. moottoriteillä? Kun teillä saattaa olla vaikka 60km/h nopeusrajoitus ja motarilla 120km/h ja teidän nopeusrajoitus vaihtuu sataankahteenkymppiin vasta kiihdytyskaistan jälkeisellä merkillä.

Kyllä motareilla vaihtuu rajoitus jo rampissa

 

Toinen esimerkki. Partekin rampilta kouvolaan päin. Rampilta tulijalla nopeusrajoitus taajama päättyy merkin vuoksi 80km/h ja valtatiellä alennettu nopeusrajoitus 30km/h. Jos tulet rampilta ja ajat tutkaan 30 rajoituksella, niin et ole koskaan nähnyt sitä alempaa kylttiä...

 

Ihan oikein meni. Tiedoksi vaan että nopeusrajoitus on taajaman ulkopuolella 80 jollei ole toisin ilmoitettu. Ei tarvitse arvailla.
Ihan autokoulussa opetettu juttu.

 

[QUOTE="vieras";21917438]Yleensä kylläkin se 120 km/h rajoitus on jo siinä kiihdytyskaistalla.[/QUOTE]

Ei täällä ainakaan ole. Muuttuvan nopeusrajoituksen kyltti on juuri siinä, missä kiihdytyskaista loppuu. Rampissa on taajama päättyy merkki ja kiinteä 60 merkki.

 

Miten te tulette liikennevirtaan esim. moottoriteillä? Kun teillä saattaa olla vaikka 60km/h nopeusrajoitus ja motarilla 120km/h ja teidän nopeusrajoitus vaihtuu sataankahteenkymppiin vasta kiihdytyskaistan jälkeisellä merkillä.

En ole koskaan mennyt moottoritielle, jossa ei jo kiihdytyskaistalla astuisi voimaan 100/120km/h rajoitus. Oikein meni tosiaankin, kiihdytyksen saa aloittaa vasta kun nopeusrajoitus astuu voimaan. Todella outoa on jos ei tätä tiedä.

 

Oletko koskaan kuullut käsitteestä yleisrajoitus? Lainaus wikipediasta:

"Yleiset rajoitukset

Ellei muuta ole liikennemerkein osoitettu, on nopeusrajoitus taajamassa 50 km/h ja sen ulkopuolella 80 km/h."

 

Oikeinhan se, mutta onhan se v*ttumaista pilkunnussimista että tommosesta sakot saa.

 

[QUOTE="blondi";21917458]Ihan oikein meni. Tiedoksi vaan että nopeusrajoitus on taajaman ulkopuolella 80 jollei ole toisin ilmoitettu. Ei tarvitse arvailla.
Ihan autokoulussa opetettu juttu.[/QUOTE]

Jos ajan meiltä keskustaan suorinta tietä, niin matkalla ei ole taajama merkkiä. Tiedän, että se puuttuu, koska se kaatui kolarissa noin 8 vuotta sitten.

Saanko siis aina ajaa keskustassa 80km/h?

 

Meni oikein.

Niin ,lain kirjaimen mukaan, mutta kyllä on todella pikkumaista poliiseilta - ei lain hengen mukaista lainkaan!

Tekisivät oikeaa työtä liikenneturvallisuuden kohentamiseksi!

 

Olisiko minun pitänyt arvata aiempi nopeusrajoitus?

Joko olet ihan älyttömän tyhmä, tai sitten et ole koskaan edes saanut ajokorttia. Taajama-alueen ulkopuolella nopeusrajoitus on aina 80km/h, ellei toisin mainita. Se satasen nopeusrajoitus alkaa tosiaankin vasta merkin kohdalta. Eli kyllä, sinun olisi pitänyt tietää että nopeusrajoitus oli 80.

 

Jos ajan meiltä keskustaan suorinta tietä, niin matkalla ei ole taajama merkkiä. Tiedän, että se puuttuu, koska se kaatui kolarissa noin 8 vuotta sitten.

Saanko siis aina ajaa keskustassa 80km/h?

Mun mielestä kyllä jos taajama-merkkiä ei ole.
Ihmettelen kyllä miksei uutta ole tuotu tilalle. Tai oikeastaan en, joka paikassahan asiat on rempallaan noin yleisesti ottaen.

 

Jos ajan meiltä keskustaan suorinta tietä, niin matkalla ei ole taajama merkkiä. Tiedän, että se puuttuu, koska se kaatui kolarissa noin 8 vuotta sitten.

Saanko siis aina ajaa keskustassa 80km/h?

Jos lumi on peittänyt kahdeksankulmaisen liikennemerkin, tarvitseeko sinun pysähtyä?

 

Niin ,lain kirjaimen mukaan, mutta kyllä on todella pikkumaista poliiseilta - ei lain hengen mukaista lainkaan!

Tekisivät oikeaa työtä liikenneturvallisuuden kohentamiseksi!

?????
Menee yli mun hilsee. Lain kirjaimen mukaan oikein mutta ei lain hengen mukaan?
Mitä v.ttua sä selität?
Lain mukaan meni oikein. Mikä tässä on epäselvää?

 

Jos lumi on peittänyt kahdeksankulmaisen liikennemerkin, tarvitseeko sinun pysähtyä?

Hieman eri asia verrata talvea siihen, että ei ole merkkiä ollenkaan.

 

Jos ajan meiltä keskustaan suorinta tietä, niin matkalla ei ole taajama merkkiä. Tiedän, että se puuttuu, koska se kaatui kolarissa noin 8 vuotta sitten.

Saanko siis aina ajaa keskustassa 80km/h?

No kyllä sun vaan tarvii sielläkin noudattaa nopeusrajoituksia. Selvästikin tiedät kyseisen alueen taajamaksi.

 

Hieman eri asia verrata talvea siihen, että ei ole merkkiä ollenkaan.

Asia on täysin sama: et näe merkkiä.