Lentäminen suuri päästölähde, yleensä huvimatkoja

Miksi juuri noin päin?

Mun mielestä ois loogisempaa että lyhyitä matkoja ei lennettäisi lainkaan. Saksaan tai Britteihin pääsee laivalla, junalla, henkilöautolla... Mannerten välinen lentoliikenne taas on välttämätöntä jos haluaa päästä kohtuuajassa perillekin.

Ja miksi työmatkat ois okei? Suuri osahan niistäkin voitaisiin toteuttaa nettipalaverein.

Miksi ylipäätänsä pitää lentää mantereelta toiselle?

 

Lentomatkustajat on helppo syyllistyksen kohde.

Oletteko nähneet missä kunnossa Itämeri on? Ehei, siellä seilaatte sillipurkeissa suunpielet skågenista punaisina.
Ja tilaatte Zalandolta ja Wishiltä ja Hennesistä koska pitäähän sitä nyt aina pari uutta vaatetta olla.

Sähkön säästäminen kuuluu jollekin toiselle, koska saunaan pitää päästä ja hanavesi on ihmisoikeus josta ei tulisi maksaa senttiäkään.

 

Miksi ylipäätänsä pitää lentää mantereelta toiselle?

No jos vaikka käy tervehtimässä sukulaisia.

 

Lentomatkustajat on helppo syyllistyksen kohde.

Oletteko nähneet missä kunnossa Itämeri on? Ehei, siellä seilaatte sillipurkeissa suunpielet skågenista punaisina.
Ja tilaatte Zalandolta ja Wishiltä ja Hennesistä koska pitäähän sitä nyt aina pari uutta vaatetta olla.

Sähkön säästäminen kuuluu jollekin toiselle, koska saunaan pitää päästä ja hanavesi on ihmisoikeus josta ei tulisi maksaa senttiäkään.

Viimeiset kolme kuukautta olen elänyt aurinkosähköllä. Hanavettä kuluu 10 litraa viikossa per henkilö.

 

Lentomatkustajat on helppo syyllistyksen kohde.

Oletteko nähneet missä kunnossa Itämeri on? Ehei, siellä seilaatte sillipurkeissa suunpielet skågenista punaisina.
Ja tilaatte Zalandolta ja Wishiltä ja Hennesistä koska pitäähän sitä nyt aina pari uutta vaatetta olla.

Sähkön säästäminen kuuluu jollekin toiselle, koska saunaan pitää päästä ja hanavesi on ihmisoikeus josta ei tulisi maksaa senttiäkään.

Jokaiikan pitäisi asua pari viikkoa paikassa jonne ei tule juoksevaa vettä eikä ole edes kaivoa. Ku ottaa pesuveden merestä niin huomaa, missä kunnossa se on.

 

Viimeiset kolme kuukautta olen elänyt aurinkosähköllä. Hanavettä kuluu 10 litraa viikossa per henkilö.

Tietenkin olet.
Mutta harvalla on aurinkopaneelit katolla ja tiedät sen itsekin.

 

No jos vaikka käy tervehtimässä sukulaisia.

Puhelin on keksitty jo aikaa sitten.

Tuosta tuli mieleen yksi lehtijuttu johon haastateltiin ilmastonmuutoksesta huolissaan olevaa teiniä. Kovasti hän vaati toimi ilmadtonmuutoksen vastaiseen taisteluun, mutta hänellä oli silti oikeus lentää Suomesta Etelä-Amerikkaan tapaamaan mummoa.

 

Eivätkä ne aurinkopaneelitkaan päästöittä ole valmistuneet tai pihalle päätyneet!

 

Jokaiikan pitäisi asua pari viikkoa paikassa jonne ei tule juoksevaa vettä eikä ole edes kaivoa. Ku ottaa pesuveden merestä niin huomaa, missä kunnossa se on.

Meren kunto on parantunut mun eliniän aikana.

 

Eivätkä ne aurinkopaneelitkaan päästöittä ole valmistuneet tai pihalle päätyneet!

Ei tietenkään, eikä ne lentokoneet joilla sä lennät Kanarialle elämään veronmaksajien piikkiin.

 

Meren kunto on parantunut mun eliniän aikana.

Sama, muttei se vieläkään kehuttavassa kunnossa ole.


Ja mikromuovia on rannoilla nykyään, ei ollut aiemmin.

 

Ei tietenkään, eikä ne lentokoneet joilla sä lennät Kanarialle elämään veronmaksajien piikkiin.

En lennä, liput on maksettu jo nyt palkkarahoista.

Ja jos totta puhutaan niin viime vuonna ei tarvinnut edes koskea ansiosidonnaisiin ennenko toukokuun alussa jolloin oltiin oltu jo reilu kuukausi suomessa. Kyl ne rahat jäivät kotosuomeen.

 

Sama, muttei se vieläkään kehuttavassa kunnossa ole.


Ja mikromuovia on rannoilla nykyään, ei ollut aiemmin.

Meri ei ole koskaan semmosessa kunnossa ettei siitä joku valittaisi.

Mikromuovien jälkeen keksitään uusi kauhisteltava asia.

 

En lennä, liput on maksettu jo nyt palkkarahoista.

Ja jos totta puhutaan niin viime vuonna ei tarvinnut edes koskea ansiosidonnaisiin ennenko toukokuun alussa jolloin oltiin oltu jo reilu kuukausi suomessa. Kyl ne rahat jäivät kotosuomeen.

Seliseli. Elät päinvastoin kuin mitä saarnaat.

 

Seliseli. Elät päinvastoin kuin mitä saarnaat.

Mitä muka olen saarnannut?

 

Niinpä

Miksi juuri noin päin?

Mun mielestä ois loogisempaa että lyhyitä matkoja ei lennettäisi lainkaan. Saksaan tai Britteihin pääsee laivalla, junalla, henkilöautolla... Mannerten välinen lentoliikenne taas on välttämätöntä jos haluaa päästä kohtuuajassa perillekin.

Ja miksi työmatkat ois okei? Suuri osahan niistäkin voitaisiin toteuttaa nettipalaverein.

 

Eivätkä ne aurinkopaneelitkaan päästöittä ole valmistuneet tai pihalle päätyneet!

Mutta toimii vuosikausia automaattisesti!

 

Miksi juuri noin päin?

Mun mielestä ois loogisempaa että lyhyitä matkoja ei lennettäisi lainkaan. Saksaan tai Britteihin pääsee laivalla, junalla, henkilöautolla... Mannerten välinen lentoliikenne taas on välttämätöntä jos haluaa päästä kohtuuajassa perillekin.

Ja miksi työmatkat ois okei? Suuri osahan niistäkin voitaisiin toteuttaa nettipalaverein.

Mä en jaksais välttämättä autolla tällä hetkellä mennä keski-Eurooppaan. Siihen menisi menomatkalla 1 ylimääräinen ja tullessa 1 ylimääräinen päivä, kun nyt esim.Britteihin on suora lento 3 tuntia.

Laivaristeilytkin saastuttaa.

No, sitten olisikin turismi entistä vähemmässä, jos laiskoja autoilijoita olisi muitakin kuin mä.
Toisaalta joillekin maille turismi on varmaan 1/3 tuloista...

Sen sijaan kaukomatkoja ei sen tiheämmin. Joku USA on 6000 km päässä (muistaakseni), joten edestakainen matka ois 12 000. Olikos se Thaikkujen lentomatka joka vastasi koko vuoden autoiluja?

Juu toki etäpalavereja töissä. Mutta työmatkaliikennettä on monenlaista, ei kaikki ole muutettavissa etätöiksi. Filippiiniläiset marjanpoimijat, jne.

 

Mutta toimii vuosikausia automaattisesti!

Juu. Se on hyvä. Ja toki moiset kannattaa hankkia.

 

Mä en jaksais välttämättä autolla tällä hetkellä mennä keski-Eurooppaan. Siihen menisi menomatkalla 1 ylimääräinen ja tullessa 1 ylimääräinen päivä, kun nyt esim.Britteihin on suora lento 3 tuntia.

Laivaristeilytkin saastuttaa.

No, sitten olisikin turismi entistä vähemmässä, jos laiskoja autoilijoita olisi muitakin kuin mä.
Toisaalta joillekin maille turismi on varmaan 1/3 tuloista...

Sen sijaan kaukomatkoja ei sen tiheämmin. Joku USA on 6000 km päässä (muistaakseni), joten edestakainen matka ois 12 000. Olikos se Thaikkujen lentomatka joka vastasi koko vuoden autoiluja?

Juu toki etäpalavereja töissä. Mutta työmatkaliikennettä on monenlaista, ei kaikki ole muutettavissa etätöiksi. Filippiiniläiset marjanpoimijat, jne.

Sekin on muuten kumma, ettei muka saada suomalaisvoimin marjoja talteen.

Ja se, että sit ne marjat pakastetaan ja kuskataan pitkin eurooppaa ja myydään siellä halvemmalla mitä sama paketti maksaa suomessa.


Tosi, tosi ilmastoystävällistä!

 

Koska vihreät näyttävät esimerkkiä ja lopettavat lentämisen?

En ole lentänyt kuin kerran edestakaisin Hki-Kaj

 

Sekin on muuten kumma, ettei muka saada suomalaisvoimin marjoja talteen.

Ja se, että sit ne marjat pakastetaan ja kuskataan pitkin eurooppaa ja myydään siellä halvemmalla mitä sama paketti maksaa suomessa.


Tosi, tosi ilmastoystävällistä!

No sepä

Tää on mun mutua, mutta...
Mut pakotettiin pienenä marjastamaan, mutta silloin ehkä puolet tutuista perheistä marjasti. Nykynuorista ehkä 1/4 oppii marjastamisen.

 

No sepä

Tää on mun mutua, mutta...
Mut pakotettiin pienenä marjastamaan, mutta silloin ehkä puolet tutuista perheistä marjasti. Nykynuorista ehkä 1/4 oppii marjastamisen.

Juu, mekin mentiin porukalla metsään. Mut mulle se on aina ollut (mustikoita lukuunottamatta) mieluisaa.

 

Kyllä siinä varmaan joku sähkö tms. korvaa kerosiinin, en usko että turismia aletaan näivettämään.

 

Mutta korona-aikana huvitti kun yritti mennä jonnekin metsään eräpolulle tai taukotuvalle, niin joka paikka oli kuin ammuttu täyteen väkeä. Metsäjutuista meni rauha.
Sama kävisi Lapille, jos ulkomaanlentoja säännösteltäisiin: rauha olisi poissa.

Tai sitten kokonaan paluu ennen turismia edeltäneeseen aikaan eli 1950-60-luvulle: opitaan ottamaan ilo irti pienistä asioista.