vauva autossa, kaukalossa vai ei?

Kirjoittelin aiemmin, että kyseessä on tietoinen valinta. Tällä tökeröllä lauseellani yritin ilmaista sitä, että ne riskit ovat tiedossa. En tuudittaudu olettamukseen, että mitään ei voisi sattua. En silti toimi näin ilosta ilmassa hihkuen. En tietenkään!

Ja kyllä, olen täysin samaa mieltä siitä että ei se kolaroiminen ole pelkästään itsestä ja omasta ajotavasta kiinni. Liikenteestä kun löytyy niin monenlaista tallaajaa. Muun muassa niitä edesvastuuttomia, idiootteja, laittomasti toimivia, tahallaan lapsensa vammauttavia - tämän ketjun teksteistä lainattuja ilmaisuja- äitejä ja isejä, jotka puhuvat surutta kännykkään ajaessaan, lasten istuessa kyydissä...

Jos kyse olisi muutaman minuutin satunnaisesta huudosta niin eihän se haittaa. Meillä kun nyt vaan se huuto kestää "hieman" kauemmin ja matkat eivät ole sitä viittä minuuttia. Ehkä olen sitten "herkkismamma" jos en kestä esim. sitä 2 x puolen tunnin suoraa huutoa per päivä.

Ja voi kun vauvan jättäminen hoitoon onnistuisikin! Kuopus vaan ei huoli pulloa... Sitten kun täysimetys loppuu ja kiinteät tulevat kehiin, onnistuu varmaan vauvan jättäminen hoitajalle - silloin kun on hoitaja lähistöllä...

 

[QUOTE="Jenis";30261328]Bussissa ei lain mukaan tarvitse olla turvavöissä, mm. siksi että niissä ei turvavöitä ole. Henkilöautossa vauvaa on kuitenkin kuljetettava asianmukaisessa istuimessa - ihan rääkymättä. Ennen 70-lukua tällaisia sääntöjä ei ollut, ja liikennekuolematkin vähän toista luokkaa.[/QUOTE]

Kaikkihan tuon tietää. Ei tuo vastannut kysymykseeni tai kommenttisi liittynyt mitenkään omaani.

 

KERRAN tunnustan ajaneeni tietoisesti vauva irti kaukalosta. Oltiin keskellä ei mitään ja satoi kaatamalla, kotiin 50km. Kuopus kuukauden ikäinen ja alkoi kirkua kuin syötävä. Syötin, kuivitin ja hyssytin tien päällä. Heti, kun laittoi takas, niin alkoi silmitön huuto, yritin useamman kerran. Ajoin lopulta kotiin niin että vauva nukkui mummon sylissä. Tyhmää, mutta muutakaan en enää keksinyt. Pääsääntö kuitenkin, että kaikki ovat vöissä omissa istuimissaan.

 

Meillä ei yksikään lapsi matkusta omassa tai muidenkaan autossa ilman asianmukaista istuinta tai vyötä. Kaverini pysähtyi kerran hirvikolari paikalle jossa mies istui vielä autossa ja nainen käveli kauempana ja poimi maasta jotain ja keinutteli sylissään,no tarkemmin kun alkoi katsoa ja yritti mennä naiselta kysymään onko joku hätä niin tää nainen keräsi vauvansa kappaleita maasta jota oli juuri imettänyt kun hirvikolari sattui,lens vauva tuulilasista läpi ja meni kappaleiksi koko pieni ihminen,siihen sitten kaverini soitti ambulanssin ja voin sanoa että tää tapaturma teki ikuiset arvet myös kaveriini joka oli tosi pahasti järkyttynyt pitkään. Että pitäkää vaan helkkari niitä muksuja ilman vöitä ja muistakaa et kun se kolari tulee ja muksu vammautuu tai kuolee niin se oli sun tietoinen päätös muta ei sen viattoman vauvan. Ja mieti pystytkö sitten elää sen asian kanssa että se oli SUN päätös ja se vauvan kuolema/vammautuminen oli siis SUN vika!!

 

[QUOTE="Mamma90";30262874]Meillä ei yksikään lapsi matkusta omassa tai muidenkaan autossa ilman asianmukaista istuinta tai vyötä. Kaverini pysähtyi kerran hirvikolari paikalle jossa mies istui vielä autossa ja nainen käveli kauempana ja poimi maasta jotain ja keinutteli sylissään,no tarkemmin kun alkoi katsoa ja yritti mennä naiselta kysymään onko joku hätä niin tää nainen keräsi vauvansa kappaleita maasta jota oli juuri imettänyt kun hirvikolari sattui,lens vauva tuulilasista läpi ja meni kappaleiksi koko pieni ihminen,siihen sitten kaverini soitti ambulanssin ja voin sanoa että tää tapaturma teki ikuiset arvet myös kaveriini joka oli tosi pahasti järkyttynyt pitkään. Että pitäkää vaan helkkari niitä muksuja ilman vöitä ja muistakaa et kun se kolari tulee ja muksu vammautuu tai kuolee niin se oli sun tietoinen päätös muta ei sen viattoman vauvan. Ja mieti pystytkö sitten elää sen asian kanssa että se oli SUN päätös ja se vauvan kuolema/vammautuminen oli siis SUN vika!![/QUOTE]

En usko tuota tarinaa.

 

Meillä kulki vauva monta matkaa kantorepussa varmastikin laitonta Suomessa, muttei maassa missä silloin asuttiin. Siellä ei paljoa turvavöitäkään tunnettu, jos jonkun vyön sai se oli lantiovyö. Autot vuokra-autoja kuljettajineen tai takseja, ei yhteistä kommunikointikieltä. Vauva vain kantoreppuun, itselle se lantiovyö ja menoksi. Parempi kuin ei mitään ja matkat nukkui vauva tyytyväisenä. Isompi työ oli pitää isosisarukset viihtymässä massiivisissa liikenneruuhkissa...

 

Meillä kulki vauva monta matkaa kantorepussa varmastikin laitonta Suomessa, muttei maassa missä silloin asuttiin. Siellä ei paljoa turvavöitäkään tunnettu, jos jonkun vyön sai se oli lantiovyö. Autot vuokra-autoja kuljettajineen tai takseja, ei yhteistä kommunikointikieltä. Vauva vain kantoreppuun, itselle se lantiovyö ja menoksi. Parempi kuin ei mitään ja matkat nukkui vauva tyytyväisenä. Isompi työ oli pitää isosisarukset viihtymässä massiivisissa liikenneruuhkissa...

Hieman aiheen vierestä mutta kuinkahan moni raahaa vauvalle kaukalon lomamatkallekin? Se kaukalotta matkustaminen kun on normikäytäntö aika monessakin maassa...

 

Hieman aiheen vierestä mutta kuinkahan moni raahaa vauvalle kaukalon lomamatkallekin? Se kaukalotta matkustaminen kun on normikäytäntö aika monessakin maassa...

Voithan sä toki pistää sen vauvaparan vaikka auton katolle tai takaluukkuun. Kyllä varmaan jossain niinkin matkustetaan. Mut tosiasia on se että vauvan kuljettaminen henkilöautossa ilman asianmukaista turvavälinettä on laitonta. Joku vois tehdä susta vaikka ls ilmotuksen kun tietoisesti vaarannat toistuvasti lapsesi hengen ja terveyden. Ootko ajatellut sitä? Se että lapsi itkee ei ole pätevä syy olla pitämättä kaukalossa.
Tuossa yllä tulikin jo hyviä vinkkejä, huolehdi ennen lähtöä että vauvalla on kaikki ok ja kokeile vaikka toista kaukaloa (lainaa esim kaverilta) jos siinä viihtyisi paremmin.

 

Sen verran paljon olen ollut tekemisissä eläinten kanssa että tiedän vanhan totuuden: etuttta jota ei ole koskaan saanut ei osaa myöskään vaatia. Eli kun lapsi ei pääse kertaakaan pois kaukalosta auton ollessa liikkeellä (tai edes käynnissä) niin ei lapsi osaa sitä poisottoa myöskään vaatia.

Vaan kun kerrankin antaa periksi niin "peli on menetetty", aivan sama kuin jos ottaa kitisevän koiranpennun sänkyynsä, ei sitä siitä enää helpolla pois saa.

Meillä tehtiin lasten kanssa niin (siis kun olivat pieniä) että takapenkillä istuva oli koko ajan katsekontaktissa vauvaan jutellen vauvalle (vaikka siis oikeasti toki keskustelikin kuljettajan kanssa) ja yleensä vielä silitteli "kolmen sekunnin silitystä" vauvan poskeen tai päähän.

Tokihan vauvat jossain vaiheessa hieman protestoivat sylistä poisoloaan kun olivat kuitenkin kaikki tottuneet siihen että normaalisti saivat olla aina sylissä mutta äkkiä se protestointi loppui kun eivät saaneet vastakaikua vaan ainoastaan hellittelyä toisessa muodossa.

Nyt on niin helppoa kun lapset istuvat sievästi turvaistuimissaan märisemättä ja mouruamatta, eivät yritä mihinkään koskaan koska alusta saakka on todellakin pidetty vyöt kiinni koko sen ajan minkä auto on käynnissä. Vasta kun auto on sammutettu aloitetaan "vapauttaminen".

 

Mikä tuossa kuolleen vauvan tarinassa oli niin epäuskottavaa? Se että mamman supervoimat eivät riittäneetkään pitämään vauvaa sylissä kolarihetkellä ja vauva lensi tuulilasin läpi? Mitäs luulette, kuinka pehmeästi tuollainen autossa irtaallaan heiluva 3-5kg käärö jatkaa matkaansa kun auto pysähtyy satasen vauhdista kuin seinään? Niiiin.

Aloittaja on harvinaisen typerä. Kuten myös miehensä, joka ei tälle vähäjärkiselle mammalle ole saanut tolkkua päähän sen vertaa että olisi lopettanut tuollaisen lapsen hengellä pelleilemisen alkuunsa. "Tiedostan riskin"- voi jumalauta. Että ottaa päähän tuollainen idiootti. Eikö sinua edes HÄVETÄ? Siinäpä sitten kolaripaikalla taputellaan itseä päähän, että olipa hyvä kun lapsi sai nauttia hyvästä kiintymyssuhteestaan sen pari kuukautta ennen kuin äidin (ja isän) typeryys vei raukalta hengen. Jos ikinä näkisin tuollaista idiotismia liikenteessä, tekisin samalla sekunnilla lastensuojeluilmoituksen. Todellakin toivon, että aloittaja vain provoilee.

 

Voithan sä toki pistää sen vauvaparan vaikka auton katolle tai takaluukkuun. Kyllä varmaan jossain niinkin matkustetaan. Mut tosiasia on se että vauvan kuljettaminen henkilöautossa ilman asianmukaista turvavälinettä on laitonta. Joku vois tehdä susta vaikka ls ilmotuksen kun tietoisesti vaarannat toistuvasti lapsesi hengen ja terveyden. Ootko ajatellut sitä? Se että lapsi itkee ei ole pätevä syy olla pitämättä kaukalossa.
Tuossa yllä tulikin jo hyviä vinkkejä, huolehdi ennen lähtöä että vauvalla on kaikki ok ja kokeile vaikka toista kaukaloa (lainaa esim kaverilta) jos siinä viihtyisi paremmin.

Joo tuon toisenlaisen kaukalon testaamisen otankin seuraavaksi käyttöön. "suora" penkkimalli on hakusassa. Meillä on juuri sellainen kuppimalli josta joku toinen kirjoittelija mainitsi...

Mutta ls-ilmoituksen tekeminen yllä olevan perusteella kuulostaisi pikkaisen yliampuvalta. Oikeasti. Ei tässä kukaan ole viemässä vauvaa mestattavaksi. Tai no tietenkin jos haluaa hukata viranomaisten resursseja niin mikäpä siinä. Itse kuitenkin toivoisin sossujen työtunteja käytettäväksi ennemmin jonkun apua tarvitsevan lapsen hyväksi.

Ihan yleisesti - tässä keskustelussa ei kannata sekoittaa kahta eri asiaa; Vauvan sylissä pitäminen lisää tottakai loukkaantumisriskiä mahdollisessa onnettomuustilanteessa, mutta se El lisää riskiä joutua onnettomuuteen. Päinvastoin, kuljettaja jolla on mahdollisuus ennakoida ja keskittyä omaan ajamiseensa & muun liikenteen seuraamiseen rauhassa, vauvan tyynnyttelyn sijasta (vauvalle ajaessa juttelu tms.), pienentää omalla toiminnallaan sitä onnettomuusriskiä.

Muun liikenteen ohella se on se kuski (eli minä tai mies) siellä penkin ja ratin välissä jolla on merkitystä siihen onnettomuusriskiin. Jos ajaisin väsyneenä huonosti nukutun yön jälkeen, puhuisin kännykkään, selaisin fb:tä liikennevaloissa, selvittäisin takapenkillä kinastelevien lasten riitaa jnejne. niin silloin lisäisin sitä onnettomuusriskiä....

 

Pienen vauvan kanssa kannattaa tehdä matkat niin, että ajaa ne lyhemmissä pätkissä ja pitää paljon taukoja.

Vauvaa ei mun mielestä kannata ottaa pois turvaistuimesta ajon aikana, koska aika nopeasti vauva tottuu siihen, että kun auto liikkuu, istutaan turvaistuimessa. Mutta matkat tosiaan kannattaa pitää suht. lyhyinä pienen kanssa.

 

Pienen vauvan kanssa kannattaa tehdä matkat niin, että ajaa ne lyhemmissä pätkissä ja pitää paljon taukoja.

Vauvaa ei mun mielestä kannata ottaa pois turvaistuimesta ajon aikana, koska aika nopeasti vauva tottuu siihen, että kun auto liikkuu, istutaan turvaistuimessa. Mutta matkat tosiaan kannattaa pitää suht. lyhyinä pienen kanssa.

Meillä toimitaan näin. Vauvan kahtena ensimmäisenä kuukautena ei liikuttu autolla vauvan kanssa juuri ollenkaan. Nyt vähän enemmän kun on kasvanut jo sieltä kaukalon pohjalta vähän ylöspäin eikä kilju kuin lähtiessä. Aiemmin kiljui siis koko matkan ja silloin pysähdeltiin tai toinen istui takapenkillä pitämässä tuttia vauvan suussa tms.

Toinen meistä jää siis vauvan kanssa kotiin, ja toinen tekee kauppareissut sun muut pakolliset.

En minäkään ap:lle "suosittele" vauvan kaukalosta ottamista kesken matkan.

 

Jos kyse olisi muutaman minuutin satunnaisesta huudosta niin eihän se haittaa. Meillä kun nyt vaan se huuto kestää "hieman" kauemmin ja matkat eivät ole sitä viittä minuuttia. Ehkä olen sitten "herkkismamma" jos en kestä esim. sitä 2 x puolen tunnin suoraa huutoa per päivä.

Tätä tässä nyt ihmettelen.. Miksi päivittäin sitten ajelette tunnin ajan, jos vauva ei siitä tykkää? Mikä on niin pakottava juttu, että se vauva pitää sinne kyytiin ottaa?

 

En usko tuota tarinaa.

Niin just. Eiköhän se ole juuri tuo asenne, joka johtaa katastrofaalisiin onnettomuuksiin. "Ei sellaista Suomessa tapahdu", "Ei voi olla totta", "Eihän sellaista MEILLE tapahdu", "Jos nyt vaan tän yhden kerran, kun ei aiemminkaan mitään oo sattunut".

Miracle Baby Survives Horrific Car Crash - YouTube

Tässä kävi vielä hyvin. Mutta jos tuo auto olisi ajanut 100 km/h nokkakolarin tuon rekan kanssa, tuossa ei olisi käynyt noin hyvin.

Todella pelottavaa että kortin saaneet ihmiset toimii noin idioottimaisesti. Jokaisen autokoulun käyneen pitäisi tietää, että kolaritilanteessa kaikki autossa irrallaan oleva muuttuu potentiaaliseksi tappovälineeksi. Irrallaan oleva vauva ei ole ainoastaan vaaraksi itselleen, vaan myös kaikille muille autossa oleville. Se nyt on selvä, että jos auto törmää satasen vauhdissa vaikka siihen hirveen, ja vauva on irrallaan äidin sylissä , niin se vauva todellakin lentää läpi tuulilasin ja jälki ei ole kaunista katseltavaa.

Oksettavaa myös aloittajan yrittely selittää miten toiset toimii paljon huonommin; ajaa kännykkä korvalla, ajaa väsyneenä, ajaa vaikka lapset riitelee takapenkillä. Toivottavasti toi omahyväisyytesi ei koidu lapsesi kohtaloksi. Tekin ajelette kuitenkin päivittäin ja ilmeisesti harrastatte tota useasti, joten kyllä ne riskit teidän kohdalla on melkoisen suuret.

 

Meillä oli huonosti autossa viihtyvä vauva mutta kertaakaan ei otettu pois vöistä auton ollessa liikkeellä. Joskus matka eteni vain bussipysäkiltä seuraavalle, oli ihan "pikkuisen" hermoja raastavaa mutta mikään muu toimintamalli ei tullut kyseeseen. Ja matkaa oli näissä tapauksissa n.600km eli kitinää riitti. Ei sitten hirveän usein käyty mummolassa...

Se vaan ihmetyttää että tässkin ketjussa kaikki ovat sitä mieltä että lapsi kaukaloon. Mitä tapahtuu sitten lapsen kasvaessa? Miksei niitä isompia lapsia pidetä enää samassa arvossa? Viisivuotiaat alkaa jo kaikki olla auton omissa vöissä ilman mitään korokkeita tai istuimia. Eskarilaisia saatika koululaisia ei laiteta korokkeelle. Vyöt kulkee kaulan yli tai sitten ne nostetaan kokonaan selän puolelle. Lantiovyö jää mahan kohdalle. Siinä kun kolari sattuu niin henkitorvi ja sisäelimet on paskana varmasti, henki luultavasti pois tai vakava vammautuminen. Miksei näistä epäkohdista enää välitetä?!

Koulutakseissa ei kellekkään vaadita koroketta. Taksilla kun on oikeus "tilapäisesti" kuljettaa ilman asinamukaista istuinta. Onko jokapäiväinen meno-paluu taksikyyti tilapäinen? Meillä on 5v ja 7v molemmat istuimissa omassa autossa. Koroke on eskari-ja koulukyydin aikana vaadittu taksissa käytettävän. Siinä sitten joskus muut lapset ihmettelee miksi näin, ne kun ovat istuneet autoissa miten sattuu jo pitkän aikaa.

 

Ei meillä kyllä kukaan muukaan matkusta autossa miten sattuu. Kaikki on aina asianmukaisesti vöissä, sylikoiraa myöten.

En nyt vaan ottanut asiaa ketjussa puheeksi, koska se ei ollut asian aihe.

 

Me on satuttu kolaripaikalle jossa menehtyi vauva. Oli kyllä kaukalossa,mutta kaukalo irrallaan takapenkillä poikittain kun tuli hirvi eteen. Kiinni ollut kaukalo olisi ilmeisesti voinut pelastaa kun ei olisi lähtenyt kaikkineen lentoon.

On me myös oltu itse kolarissa, taajamanopeuksilla, n.40-50km/h. Molemmat autot lunastukseen, mutta koska vauva oli turvakaukalossa ei tullut edes mustelmia.

 

Kaikkihan tuon tietää. Ei tuo vastannut kysymykseeni tai kommenttisi liittynyt mitenkään omaani.

No minusta tuo aika tyhjentävästi kertoi, miten tässä tapauksessa tulisi toimia - lain mukaan Eli koko ketju ja kaikki "rääkyminen" on täysin turhaa, mitään käypiä perusteluja ei ole sille että kuljettaa vauvaa autossa sylissä.

 

Tätä tässä nyt ihmettelen.. Miksi päivittäin sitten ajelette tunnin ajan, jos vauva ei siitä tykkää? Mikä on niin pakottava juttu, että se vauva pitää sinne kyytiin ottaa?

Tätä minäkin ihmettelen. Jos lapsen molemmat vanhemmat ovat vielä mukana (toinen ajaa ja toinen pitää vauvaa sylissä) luulisi asioiden hoitamiseen löytyvän sellaisiakin vaihtoehtoja, joissa vauva saa jäädä kotiin.

 

Mutta ls-ilmoituksen tekeminen yllä olevan perusteella kuulostaisi pikkaisen yliampuvalta. Oikeasti. Ei tässä kukaan ole viemässä vauvaa mestattavaksi. Tai no tietenkin jos haluaa hukata viranomaisten resursseja niin mikäpä siinä. Itse kuitenkin toivoisin sossujen työtunteja käytettäväksi ennemmin jonkun apua tarvitsevan lapsen hyväksi.

Ihan yleisesti - tässä keskustelussa ei kannata sekoittaa kahta eri asiaa; Vauvan sylissä pitäminen lisää tottakai loukkaantumisriskiä mahdollisessa onnettomuustilanteessa, mutta se El lisää riskiä joutua onnettomuuteen. Päinvastoin, kuljettaja jolla on mahdollisuus ennakoida ja keskittyä omaan ajamiseensa & muun liikenteen seuraamiseen rauhassa, vauvan tyynnyttelyn sijasta (vauvalle ajaessa juttelu tms.), pienentää omalla toiminnallaan sitä onnettomuusriskiä.

Muun liikenteen ohella se on se kuski (eli minä tai mies) siellä penkin ja ratin välissä jolla on merkitystä siihen onnettomuusriskiin. Jos ajaisin väsyneenä huonosti nukutun yön jälkeen, puhuisin kännykkään, selaisin fb:tä liikennevaloissa, selvittäisin takapenkillä kinastelevien lasten riitaa jnejne. niin silloin lisäisin sitä onnettomuusriskiä....

Etkö sä oikeasti tajua että on AIVAN sama miten hyviä kuskeja sinä tai miehesi olette kun tuolla liikenteessä mennään? Siellä kun on muitakin. Joku tulee varomattomasti kolmion takaa. Toinen on kävellä ajatuksissaan auton alle ja jouduttekin tekemään äkkijarrutuksen. Onkin mustaa jäätä jolla auto lähtee liukuun, tai auto joutuu vesiliirtoon. Hirvi hyppää puskista eteen. Vastaantuleva auto ajautuu teidän kaistalle. Rattijuoppo osuu samalle tielle. Kaikki ihan realistisia, jossain vaiheessa jopa todennäköisiä tapahtumia koska niitä tapahtuu päivittäin.

Kuvitteletko sä tosissas pitäväsi silloin vauvasta kiinni? Kuvitteletko että pystyt jotenkin suojelemaan lastasi? Voihan olla että asianmukaisesti kiinnitettykin lapsi loukkaantuu, mutta se ainakin on epätodennäköisempää.

Mitä tulee tuohon ls juttuun niin valitettavasti asia on niin että sä TOISTUVASTI ja TIETOISESTI vaarannat lapsesi hengen ja terveyden. Sä et halua nähdä asiaa näin, mutta niin se on. Etenkin kun laki sanoo aivan selvästi että jokaisen on käytettävä turvavöitä ja alle 135 cm asianmukaista turvaistuinta. Tyhmyys tai mukavuudenhalu ei ole riittäviä syitä kiertää lakia.

 

Aloittajan kannattaa myös muistaa että jos vanhempi on tietoisesti asettanut lapsensa varaan ja sitten sattuukin vakavaa niin kuolemantuottamuksesta joutuu varmasti oikeuteen: siinähän on sitten heinoa elellä loppuelämä tietäen että tappoi lapsensa kun ei kestänyt itkua.

Elämä lasten kanssa on luopumista: jos vauva ei siedä ajomatkoja niin keksitään jotain muuta. Meillä toinen oksensi kaaressa aina autossa: ei sitten ajeltu turhia matkoja kolmeen vuoteen.

 

Auto voi mennä lunastuskuntoon vaikka nopeus olis 40km/h. Mieti ap sitä jos istut auton takapenkillä vauva sylis ku joku täräyttää teidän auton kylkeen vaikka miehes kuinka olis hyvä kuski ja varovaanen. Pienen vauvan niskaa pitää tukia. Mieti minkä vaaran aiheutat ku vauva ei oo niska tuettuna kaukalos. Se voi olla pieniki nopeus joka voi olla kohtalokas pienelle vauvalle. Sä et törmäystilantees pysty reagoimaan niin nopiaa ja tarpeeksi, että pystyysit estämään niskan retkahtamisen.

Suorastaan kuvottavaa, että jotkut pitää ihan ok:na ottaa vauvan pois kaukalosta kesken ajon ja sitte selitetään, että ihan on tietoinen päätös. Miten voi tehdä toisen ihmisen hengellä tuollaasen päätöksen?!?

Joo vauva itkee, mutta se on huomattavasti pienempi paha ku kuollut tai loppuelämäkseen vaurioitunu vauva. Joo, ei välttämättä tapahdu mitää, mutta miks ottaa tuollaanen riski varsinki ku riskit on helposti minimoitamis!!!

 

En ikinä oo ottanut vauvaa vöistä pois, vaikka tehdään pitkiä matkoja ja aina ei lapset viihdy. Kestän huutoa vaikka kolme tuntia jos vaihtoehtona on vauvan kuolema..

Itse kyllä joskus olen takapenkiltä roikkunut tuttipullo kädessä ilman vöitä syöttämässä kaukalossa ollutta vauvaa kun mies ajaa. Ei järkevää sekään kyllä, mutta ehkä vähän vähemmän paha.

 

Niin just. Eiköhän se ole juuri tuo asenne, joka johtaa katastrofaalisiin onnettomuuksiin. "Ei sellaista Suomessa tapahdu", "Ei voi olla totta", "Eihän sellaista MEILLE tapahdu", "Jos nyt vaan tän yhden kerran, kun ei aiemminkaan mitään oo sattunut".

Miracle Baby Survives Horrific Car Crash - YouTube

Tässä kävi vielä hyvin. Mutta jos tuo auto olisi ajanut 100 km/h nokkakolarin tuon rekan kanssa, tuossa ei olisi käynyt noin hyvin.

Todella pelottavaa että kortin saaneet ihmiset toimii noin idioottimaisesti. Jokaisen autokoulun käyneen pitäisi tietää, että kolaritilanteessa kaikki autossa irrallaan oleva muuttuu potentiaaliseksi tappovälineeksi. Irrallaan oleva vauva ei ole ainoastaan vaaraksi itselleen, vaan myös kaikille muille autossa oleville. Se nyt on selvä, että jos auto törmää satasen vauhdissa vaikka siihen hirveen, ja vauva on irrallaan äidin sylissä , niin se vauva todellakin lentää läpi tuulilasin ja jälki ei ole kaunista katseltavaa.

Oksettavaa myös aloittajan yrittely selittää miten toiset toimii paljon huonommin; ajaa kännykkä korvalla, ajaa väsyneenä, ajaa vaikka lapset riitelee takapenkillä. Toivottavasti toi omahyväisyytesi ei koidu lapsesi kohtaloksi. Tekin ajelette kuitenkin päivittäin ja ilmeisesti harrastatte tota useasti, joten kyllä ne riskit teidän kohdalla on melkoisen suuret.

Luitkohan tekstiäni kunnolla vai tulkitsetko sitä vain tarkoituksellisesti väärin? Kirjoitin ettei tule sekoittaa loukkaantumisriskiä onnettomuustilanteessa ja onnettomuuteen joutumisen riskiä. Tästä annoin esimerkkejä.